Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman
パワー
143PS
トルク
305Nm
燃費
6.1l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
193km/h
重量
1495kg
価格
33,135€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 5 ドア
350 L
47 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 MINI Countryman Cooper SD ALL4 Aut. · 143 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年型MINIカントリーマンクーパーSD ALL4オートは、MINIの本質をより多用途で家族向けのフォーマットに拡大した大胆な提案です。その特徴的なデザインと全輪駆動の約束により、このモデルはコンパクトSUVの実用性を犠牲にすることなく、MINIの楽しさを求める人々を魅了することを目指しています。一目見た瞬間から冒険へと誘い、ブランドを特徴づけるシックで気ままな雰囲気を維持する車です。
運転体験
ハンドルを握ると、カントリーマンクーパーSD ALL4オートは、MINIに期待される俊敏性と全輪駆動車の堅牢性を兼ね備えた運転体験を提供します。143馬力のディーゼルエンジンは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、力強いレスポンスと低回転から感じられる305Nmのトルクを発揮し、0-100km/h加速は9.5秒です。フロントのマクファーソンストラット、リアのマルチリンクサスペンション、速度感応型電動パワーステアリングは、正確で楽しいハンドリングを提供しますが、路面の荒れた場所では多少の硬さが感じられるかもしれません。ALL4トラクションは様々な状況で優れたグリップを確保し、安全性とコントロール感をもたらします。
デザインと美学
MINIカントリーマンクーパーSD ALL4オートのデザインは紛れもなくMINIですが、より堂々とした姿勢と存在感を持っています。全長4110mm、全幅1789mm、全高1561mmは、頑丈で冒険的なシルエットを与えています。丸いヘッドライトや特徴的なグリルなど、ブランドの象徴的な要素を維持しながら、5ドアフォーマットと高い最低地上高に適応させています。インテリアは4人乗りとしては広々としていますが、MINIのデザイン哲学に従い、大きな中央速度計と、独創的ではあるものの慣れるまでに時間がかかるかもしれないコントロールレイアウトが特徴です。素材と仕上げは高品質で、堅牢性と細部へのこだわりを感じさせます。
技術と特徴
技術面では、2010年型カントリーマンクーパーSD ALL4オートは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、ユーロ5規制に準拠し、複合燃費は6.1L/100kmです。トルクコンバーター付き6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なシフトチェンジを提供します。ALL4全輪駆動は、グリップを最適化するために車軸間で動力を分配する重要なポイントです。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは搭載していませんが、その装備は機能的であり、そのセグメントと年式の車両に期待されるものを満たしています。
競合
当時のコンパクトプレミアムSUV市場では、MINIカントリーマンクーパーSD ALL4オートは、アウディQ3、BMW X1、日産ジュークなどの競合車と対峙していました。それらと比較して、カントリーマンは、そのユニークな個性、レトロモダンなデザイン、そしてMINIブランドの本質を維持しながら運転の楽しさに焦点を当てている点で際立っていました。一部の競合車はより広い室内空間やより伝統的なラグジュアリーへのアプローチを提供できたかもしれませんが、カントリーマンは、独占性、スタイル、そしてよりダイナミックで個性的な運転体験を重視する層にアピールしました。
結論
2010年型MINIカントリーマンクーパーSD ALL4オートは、MINIの紛れもないアイデンティティとコンパクトSUVの多用途性および能力をうまく融合させた車です。型にはまらない個性的な車を求め、日常使いやちょっとした旅行の実用性を犠牲にすることなく、エキサイティングな運転を提供する車を求める人にとって理想的な選択肢です。効率的なディーゼルエンジンと全輪駆動は、街中でも郊外でも信頼できる有能な相棒となります。間違いなく、ハンドルを握るたびに笑顔になる車です。