MINI Cooper SD Countryman Aut. · 143 CV (2012-2014)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
MINI MINI Countryman - Vista 1
MINI MINI Countryman - Vista 2
MINI MINI Countryman - Vista 3
MINI MINI Countryman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Countryman

パワー

143PS

トルク

305Nm

燃費

5.7l/100

排出

150g/km

0-100 km/h

9.5s

最高速度

195km/h

重量

1420kg

価格

30,577

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 5 ドア

トランク

350 L

タンク

47 L

パワー

105 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力143 CV / 105 kW
最大トルク305 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク47 L
トランク350 L

詳細分析 MINI Cooper SD Countryman Aut. · 143 CV (2012-2014)

一般的な説明

2010年型MINIカントリーマン、クーパーSDオートマチックトランスミッションバージョンは、象徴的な英国ブランドの大胆な拡大を象徴しています。143馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、コンパクトSUVセグメントに参入し、MINIの楽しい本質と、より優れた多用途性およびスペースを組み合わせた提案を提供します。これは、MINIを望むが、日常生活や都市外への旅行のために追加の実用性を必要とする人々を魅了しようとする車であり、ブランドの独特のスタイルを放棄することはありません。

運転体験

MINIカントリーマンクーパーSDのハンドルを握ると、そのサイズと重量にもかかわらず、俊敏性とダイナミズムを感じます。143馬力のディーゼルエンジンは、低回転から305Nmのトルクを発揮し、力強いレスポンスと0-100km/h加速9.5秒を実現し、安全な追い越しと道路での機敏な運転を可能にします。6速オートマチックトランスミッションは、スムーズかつ効率的にパワーを管理します。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンション、そして電動パワーステアリングは、MINIの特徴であるダイレクトで楽しい運転感覚を提供しますが、長距離移動でありがたい追加の快適性も備えています。最高速度195km/hはほとんどの状況で十分であり、複合燃費5.7l/100kmは効率的な旅の相棒となります。

デザインと美学

MINIカントリーマンのデザインは紛れもなくMINIですが、より頑丈で高められた解釈がされています。丸いヘッドライト、六角形のグリル、コンパクトなプロポーションなど、ブランドの主要な要素を維持しながら、5ドアボディとより高い車高に適応させています。全長4110mm、全幅1789mm、全高1561mmは、堂々とした存在感を与えます。インテリアは、中央の大きなスピードメーターでMINIスタイルに忠実ですが、4人の乗員により広いスペースと、拡張可能な350リットルのトランクを提供し、より機能的です。内外装のデザインの細部は、品質と個性を伝え、このカントリーマンを都市の景観の中で際立たせています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2010年型MINIカントリーマンクーパーSDは、当時としてはかなり先進的な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトとリラックスした運転体験を保証します。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして精度を向上させる速度感応型電動パワーステアリングを備えています。最新モデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、その基本的な装備は堅実で機能的であり、運転体験と乗員の快適性に焦点を当てています。

競合

MINIカントリーマンクーパーSDは、コンパクトプレミアムSUVセグメントで多様な競争に直面しています。主なライバルには、アウディQ3、BMW X1、日産ジュークなどのモデルがあります。それぞれが異なる提案を提供します。アウディQ3は洗練されたインテリアの品質で際立ち、BMW X1はダイナミズムと全輪駆動オプションで、日産ジュークは大胆なデザインと競争力のある価格で際立っています。カントリーマンは、紛れもないMINIスタイル、楽しい運転感覚、そしてSUVの実用性とブランドの魅力を組み合わせる能力によって差別化され、単なる交通手段以上のものを求める顧客を魅了します。

結論

2010年型MINIカントリーマンクーパーSDオートマチックは、MINIの遊び心とSUVの機能性の間で驚くべきバランスを達成した車です。そのカリスマ的なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、個性的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢であり、都市のジャングルと週末の旅行の両方に対応できます。これは、ユニークな運転体験と目立つスタイルを提供し、あらゆる旅を楽しむように誘う車です。価格は考慮すべき要素かもしれませんが、提供される製造品質と運転の楽しさは、ブランド愛好家にとって投資を正当化します。