MINI Cooper Paceman Aut. · 122 CV (2013-2014)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
MINI MINI Paceman - Vista 1
MINI MINI Paceman - Vista 2
MINI MINI Paceman - Vista 3
MINI MINI Paceman - Vista 4

Especificaciones y análisis del MINI MINI Paceman

パワー

122PS

トルク

160Nm

燃費

7.2l/100

排出

168g/km

0-100 km/h

11.5s

最高速度

184km/h

重量

1360kg

価格

27,374

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

330 L

タンク

47 L

パワー

90 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力122 CV / 90 kW
最大トルク160 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク47 L
トランク330 L

詳細分析 MINI Cooper Paceman Aut. · 122 CV (2013-2014)

一般的な説明

2013年型MINIペースマンクーパーオートは、MINIラインナップの中でも大胆で個性的な提案です。3ドアのボディと、クーペのエッセンスとコンパクトSUVの堅牢さを融合させたデザインにより、このモデルは従来の枠を超えています。英国ブランドの特徴である魅力と俊敏性を犠牲にすることなく、独占性と反骨精神を求める人々のために設計された車です。1.6リッター122馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市での日常使いや週末の小旅行に理想的な、スムーズで楽しい運転体験を約束します。

運転体験

MINIペースマンクーパーオートのハンドルを握ると、俊敏性とダイナミズムを感じます。速度感応型電動パワーステアリングは、正確でダイレクトな応答を提供し、あらゆるカーブを楽しむよう誘います。従来のMINIよりも車高が高いにもかかわらず、重心はしっかりと抑えられており、驚くほどの安定性をもたらします。122馬力のエンジンは、ロケットのような速さではありませんが、1360kgの車体を軽々と動かすのに十分な線形的なパワーを発揮します。6速オートマチックギアボックスは、スムーズで効率的な変速を行い、市街地でのリラックスした運転と高速道路での快適な運転に貢献します。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、MINIに期待されるスポーティな感覚を損なうことなく、路面の凹凸をうまく吸収します。あらゆる旅で楽しさを添え、道路との一体感を感じさせてくれる車です。

デザインと美学

MINIペースマンクーパーオートのデザインは、間違いなくその最大の魅力です。3ドアクーペのシルエットは、他のMINIモデルとは一線を画し、人目を引く車です。後方に向かって傾斜するルーフラインは、スポーティでエレガントな雰囲気を醸し出し、強調されたホイールアーチと高い最低地上高は、堅牢な存在感を与えます。MINIの特徴である丸いヘッドライトは維持されていますが、全体としてはより成熟した大胆な個性を獲得しています。インテリアは、大きな中央速度計と航空機スタイルのスイッチなど、MINI愛好家にはおなじみの要素が配置されています。4つの独立したシートは、良好なレベルの快適性とサポートを提供し、330リットルのトランクは、巨大ではありませんが、日常使いには十分です。感情と独占性を呼び起こすデザインであり、真に視線を集める魅力です。

技術と特徴

技術面では、2013年型MINIペースマンクーパーオートは、現在の基準からすると絶対的な最先端ではないものの、当時としては有能なソリューションを組み込んでいます。間接噴射式の1.6リッター122馬力ガソリンエンジンは、性能と効率のバランスを提供し、ユーロ5規制に準拠しています。6速オートマチックトランスミッションは、運転の快適性にとって重要なポイントです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、優れた制動力を確保しています。速度感応型電動パワーステアリングは、道路での操縦性と精度を向上させます。今日見られる最新の運転支援システムは搭載していませんが、その基本的なアクティブおよびパッシブセーフティ装備は、そのカテゴリーと年式の車両に期待されるものです。接続性は必要最低限に限定されていますが、運転体験こそがこのMINIの真の技術的焦点です。

競合

MINIペースマンクーパーオートは非常に特殊なニッチに位置しており、直接的なライバルは少ないです。コンパクトでプレミアムなクーペSUVというコンセプトから、3ドアのレンジローバーイヴォークのようなモデルと競合する可能性がありますが、後者はラグジュアリーと価格の面でより高いレベルに位置しています。サイズと、個性的なタッチを加えた都市型という点で、他の潜在的な競合車としては、日産ジュークやアウディQ2が挙げられますが、いずれもクーペデザインとMINIの伝統を同じように組み合わせているわけではありません。その主なライバルは、実際には派生元であるMINIカントリーマンですが、ペースマンは、独占性とスポーティな3ドアの美学をさらに重視する層を惹きつけようとしています。普通とは違う、MINIの楽しい精神を保ちながら、何か特別なものを求める人々のための車です。

結論

2013年型MINIペースマンクーパーオートは、非常に明確な個性を持つ車です。MINIの俊敏性と魅力を、より堅牢な美学とクーペのタッチと組み合わせた、個性的な車を求める人々に最適な選択です。そのデザインは最大の魅力であり、誰もが無関心ではいられない真に視線を集める存在です。運転体験は楽しくやりがいがあり、期待に応えるエンジンと快適性を提供するオートマチックギアボックスを備えています。スペースの面で最も実用的な車でも、現在の基準で最も技術的に進んだ車でもありませんが、その独占性と運転席で提供される喜びは、感情とスタイルを何よりも重視する層にとって非常に興味深い選択肢となります。オリジナリティにおいて一歩先を行きたい人々のためのMINIです。