Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD · 116 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Mitsubishi ASX - Vista 1
Mitsubishi ASX - Vista 2
Mitsubishi ASX - Vista 3
Mitsubishi ASX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX

パワー

116PS

トルク

270Nm

燃費

5.1l/100

排出

132g/km

0-100 km/h

10.6s

最高速度

185km/h

重量

1565kg

価格

23,150

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

416 L

タンク

60 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク270 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク60 L
トランク416 L

詳細分析 Mitsubishi ASX 180 DI-D Motion 4WD · 116 CV (2014-2015)

一般的な説明

2014年型三菱ASX 180 DI-D Motion 4WDは、コンパクトSUVセグメントにおいて堅牢で多用途な選択肢として登場します。116馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、効率性、軽オフロード性能、そして競争力のある価格のバランスを提供することを目指しています。大げさな宣伝なしに約束を果たす車であり、日常生活や時折のオフロード走行のための実用的で信頼性の高い車両を探している人々にとって興味深い選択肢となります。

運転体験

ASXのハンドルを握ると、全体的な感触は堅牢性とコントロール性です。116馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転(1750rpm)で270Nmのトルクを発生し、都市部でも高速道路でも、ほとんどの状況で適切なレスポンスを発揮します。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーをうまく管理できます。4WDトラクションは、低グリップ条件や未舗装路での安全性と能力を向上させ、ドライバーに自信を与えます。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を適切に吸収し、安定性を過度に犠牲にすることなく、合理的な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確で、操作を容易にします。全体として、大きな感動はありませんが、予測可能で安全な車であり、その目的において非常に効果的です。

デザインと美学

2014年型三菱ASXのデザインは、派手さのない機能的で控えめなものです。そのラインはクリーンで堅牢であり、ブランドの特徴である耐久性を想起させる美学を持っています。全長4295mm、全幅1770mm、全高1625mm、ホイールベース2670mmで、コンパクトながらも安定感のある存在感を与えます。フロントには三菱の特徴的なグリルがあり、ヘッドライトはゆったりとしたサイズです。215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、SUVとしてのイメージに貢献しています。インテリアは、豪華ではないものの、耐久性を感じさせる素材を使用した、質素で人間工学に基づいたデザインです。トランク容量は416リットルで、このセグメントとしては十分な容量です。要するに、派手さよりも機能性と耐久性を優先したデザインです。

技術と特徴

技術面では、2014年型三菱ASX 180 DI-D Motion 4WDは、その時代に不可欠な要素を組み込んでいます。1.8リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、燃焼と効率を最適化しています。Stop&Startの搭載は、都市環境での燃費と排出ガス削減に貢献します。全輪駆動(AWD)は強力なポイントであり、さまざまな運転条件で多用途性を提供します。安全性に関しては、フロントに294mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに302mmのディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは操縦性を向上させます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、その技術は機械的な信頼性と基本的な効率性に焦点を当てています。

競合

2014年型三菱ASX 180 DI-D Motion 4WDは、コンパクトSUVの非常に混雑したセグメントで競合しています。当時の市場における主なライバルには、日産キャシュカイ、ヒュンダイix35、キアスポーテージ、シュコダイエティ、ルノーカジャーなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、ASXは、特に全輪駆動システムに関して、より堅牢なアプローチと実績のある機械的信頼性で際立っています。一部のライバルはより洗練されたインテリアやより多くの技術装備を提供できたかもしれませんが、ASXは、軽オフロード性能と耐久性を他の側面よりも重視する人々にとって理想的な、より実用的で耐久性のある選択肢として位置付けられました。

結論

2014年型三菱ASX 180 DI-D Motion 4WDは、正直で有能なコンパクトSUVです。最速、最も豪華、最も技術的であることを目指すのではなく、より厳しい条件に対応するための全輪駆動という追加の利点とともに、信頼性が高く、効率的で、日常の移動に役立つ輸送手段を提供することに焦点を当てています。ディーゼルエンジンは有能で、デザインは実用的で、路上での挙動は安全です。性能、燃費、能力のバランスが良く、日本のエンジニアリングの堅牢性を重視する人々にとって、耐久性があり多用途な車両を探している賢明な選択です。日常の冒険のための忠実な相棒です。