Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
パワー
150PS
トルク
195Nm
燃費
7.1l/100
排出
161g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
190km/h
重量
1430kg
価格
20,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
406 L
63 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi ASX 200 MPI Challenge · 150 CV (2019-2022)
一般的な説明
2020年型三菱ASX 200 MPIチャレンジは、コンパクトSUVセグメントにおいて堅牢で信頼性の高い選択肢として登場します。2.0リッター150馬力のガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、ファミリーカーの実用性と様々な道路状況に対応する能力を兼ね備え、バランスの取れた運転体験を提供することを目指しています。その更新されたデザインと耐久性への注力は、大きな期待を抱かずとも、しっかりとした基盤と競争力のある価格を持つ車を求める人々にとって興味深い候補となります。
運転体験
ASXのハンドルを握ると、全体的な感触は堅牢性と予測可能性です。150馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、日常使いやロードトリップには十分すぎるほどで、0-100km/h加速は10.2秒です。5速マニュアルトランスミッションは正確ですが、高速道路での燃費を最適化するために6速を望む人もいるかもしれません。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をよく吸収し、適切な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは滑らかで、市街地での操作を容易にし、高速道路ではコントロールを維持するのに十分な応答性を提供します。全体として、ASXは派手さはありませんが、有能な実行力で自信と安全性をもたらします。
デザインと美学
2020年型三菱ASXのデザインは、その堅牢で機能的な美学が特徴です。フロントには三菱の「ダイナミックシールド」グリルが組み込まれており、威厳とモダンな存在感を与えています。ヘッドライトは最先端ではありませんが、全体的なデザインによく溶け込んでいます。車両の全体的なラインはクリーンで時代を超越し、過度な装飾を避け、実用性に焦点を当てています。インテリアは控えめで人間工学に基づいたデザインで、豪華ではありませんが耐久性を感じさせる素材が使用されています。コントロールの配置は直感的で、乗員と荷物の両方に十分な室内空間があり、トランク容量は406リットルです。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2020年型ASX 200 MPIチャレンジは機能的で実用的なレベルを維持しています。コネクティビティや運転支援の最新イノベーションを組み込んでいる点で際立つ車両ではありませんが、現代的な体験に必要な要素は提供しています。タッチスクリーン付きのインフォテインメントシステムを搭載していますが、そのインターフェースはより新しいライバルと比較するとやや基本的なものに感じられるかもしれません。アクティブおよびパッシブセーフティは通常のシステムで提供されていますが、最新世代の運転支援パッケージは明記されていません。エンジンの間接噴射とStop&Startシステムは、WLTP複合燃費7.1 l/100kmで、そのカテゴリーとしては合理的な効率に貢献しています。
競合
三菱ASXは、日産キャシュカイ、ヒュンダイコナ、キアスポーテージ、SEATアテカなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントで競争しています。それらと比較して、ASXは信頼性とコストパフォーマンスに焦点を当てた、より伝統的な選択肢として位置付けられています。一部のヨーロッパや韓国のライバルほど技術的な洗練度や内装の仕上げを提供しないかもしれませんが、2.0リッター自然吸気エンジンと実績のある耐久性は、手間のかからない、予測可能なメンテナンスの車を求める人々にとって有利な点です。
結論
2020年型三菱ASX 200 MPIチャレンジは、その約束を果たすコンパクトSUVです。つまり、信頼性が高く、実用的で、堅牢なデザインの車両です。最速、最も技術的、最も豪華であることを目指すのではなく、日常生活や家族での外出のための有能で耐久性のある輸送ソリューションを提供します。150馬力のガソリンエンジン、乗り心地、室内空間は、最新のトレンドよりも機能性と安心感を重視する人々にとって賢明な選択肢です。派手さのない正直な車であり、その堅牢性と全体的な優れた性能でユーザーの信頼を得ています。