Especificaciones y análisis del Mitsubishi ASX
パワー
160PS
トルク
50Nm
燃費
1.3l/100
排出
30g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
170km/h
重量
1616kg
価格
37,190€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
261 L
39 L
25 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi ASX 160 PHEV Kaiteki · 160 CV (2023-2024)
一般的な説明
2023年型三菱ASX 160 PHEVは、コンパクトなプラグインハイブリッドSUVセグメントにおいて興味深い選択肢として登場します。37,190ユーロという価格で、効率性と「0エミッション」のラベルを重視する人々を惹きつけようとしています。このモデルは、1.6リッターエンジンと34馬力を搭載し、バランスの取れた運転体験とWLTPサイクルによる複合燃費わずか1.3 l/100kmを約束しており、日常使いや都市部の通勤に非常に魅力的な車両となっています。
運転体験
ASX 160 PHEVのハンドルを握ると、全体的な感覚は滑らかさと快適さです。多段オートマチックトランスミッションは、都市部や高速道路での運転に理想的な、リニアでぎくしゃくしないパワーデリバリーに貢献します。34馬力という数値は控えめに見えるかもしれませんが、プラグインハイブリッドシステムとの組み合わせにより、ほとんどの状況で適切な応答性を発揮します。0から100km/hまでの加速は10.1秒で、安全な合流や追い越しには十分です。49km（WLTP）の電気航続距離により、ガソリンを消費せずに多くの日常的な移動が可能となり、大幅な節約とより静かでリラックスした運転体験につながります。フロントはマクファーソン式、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良いバランスを提供します。
デザインと美学
2023年型三菱ASXのデザインは、堅牢性とダイナミズムを想起させるラインで、モダンで魅力的です。コンパクトな寸法（全長4228mm、全幅1797mm、全高1573mm）は都市環境での取り回しを容易にし、SUVらしい美学は堂々とした存在感を与えます。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは調和して統合され、現代的なイメージを作り出しています。内装は5人の乗員に快適さを提供するように設計されていますが、最小構成で261リットルのトランクは、大きな積載量を必要とする家族にとってはやや手狭に感じるかもしれません。素材と仕上げは適切で、品質と耐久性の感覚を伝えています。
技術と特徴
テクノロジーはASX 160 PHEVの基本的な柱です。中央後部に配置された10.5 kWhのバッテリーを備えたプラグインハイブリッドシステムは、その効率性の心臓部です。このバッテリーは交流で3時間で完全に充電され、日常使いを容易にします。間接噴射と4気筒の1.6リッターガソリンエンジンは、電気モーターと組み合わされて最適な性能と低燃費を提供します。安全性とインフォテインメントに関しては、ASXはブランドの最新のイノベーションを組み込んでおり、コネクテッドで保護された運転体験を保証します。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、ソリッドリアブレーキは、正確な制御と効果的なブレーキングを保証します。
競合
コンパクトなプラグインハイブリッドSUVの競争の激しいセグメントにおいて、三菱ASX 160 PHEVは強力なライバルと対峙しています。プラットフォームとテクノロジーを共有するルノー キャプチャー E-TECH プラグインハイブリッド、キア ニロ PHEV、ヒュンダイ コナ プラグインハイブリッドなどのモデルは、性能、装備、価格の面で興味深い代替案を提供します。それぞれに長所があり、選択は電気航続距離、室内空間、デザイン、最終価格など、各購入者の優先順位によって異なります。ASXは、三菱の信頼性を付加価値として、バランスの取れた選択肢として位置付けられています。
結論
三菱ASX 160 PHEVは、その効率性、「0エミッション」のラベル、そして走行快適性で際立つコンパクトなプラグインハイブリッドSUVです。モダンなデザインと先進技術は、日常使いやレジャーのための多用途な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。トランクはもっと広い方が良いかもしれませんが、燃費と走行の滑らかさという美点がそれを十分に補っています。環境負荷の低減に貢献しているという安心感を持って、あらゆる旅を楽しむことを促す車です。