Especificaciones y análisis del Mitsubishi Carisma
パワー
280PS
トルク
372Nm
燃費
11.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
4.3s
最高速度
250km/h
重量
1260kg
価格
38,063€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
420 L
50 L
205.8 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Carisma GT Evolution VI RS Tommi Makinen (15") · 280 CV (2000-2002)
一般的な説明
1995年の三菱カリスマGTエボリューションVI RSトミ・マキネンは、ただの車ではありません。それはレーシングへの情熱の具現化であり、ラリーのDNAを直接公道にもたらす車両です。280馬力の純粋なアドレナリンと、スピードを叫ぶような美学を持つこのカリスマは、最も純粋でエキサイティングなドライビングを愛する人々のためのコレクターズアイテムです。
運転体験
このカリスマのハンドルを握ることは、本能的な体験です。わずか4.3秒で0から100km/hまで加速するとシートに押し付けられ、1997ccのエンジンは比類のないパワーで咆哮します。全輪駆動（AWD）と5速マニュアルギアボックスは、あなたを道路と直接結びつけ、絶対的なコントロールと、他のどの車も匹敵できないほどの支配感を提供します。すべてのカーブは限界を押し広げる誘いであり、すべての直線は純粋なスピードを感じる機会です。それはあなたを生き生きとさせ、あなたに要求し、そして等しく報いる車です。
デザインと美学
カリスマGTエボリューションVI RSトミ・マキネンのデザインは、意図の表明です。そのアグレッシブなライン、ワイド化されたホイールアーチ、そして威圧的なリアスポイラーは、その目的がスピードであることに疑いの余地を残しません。従来のカリスマのベースを共有していますが、このバージョンは紛れもない美学を持つレーシングマシンへと変貌しています。空力的なディテールと15インチのホイールは、現在の基準では控えめですが、スポーティさとラリーの遺産を放つパッケージを補完しています。それは効率性を追求した機能的なデザインですが、同時にそれを見る人々に深い感動を呼び起こします。
技術と特徴
その皮膚の下には、カリスマGTエボリューションVI RSトミ・マキネンはレーシングエンジニアリングを隠しています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた280馬力のガソリンエンジンは、機械工学の傑作です。パフォーマンスに合わせて調整されたサスペンションと組み合わせられた常時全輪駆動は、あらゆる状況で卓越したグリップを保証します。両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、驚異的な制動力を確保します。現代の電子補助装置は欠けていますが、その技術は純粋でハードなメカニクスに焦点を当てており、アナログでやりがいのある運転体験を提供します。それはドライバーのスキルが鍵であり、テクノロジーがパワーとコントロールに奉仕する車です。
競合
当時、三菱カリスマGTエボリューションVI RSトミ・マキネンは、ラリーや公道での永遠のライバルであるスバルインプレッサWRX STIのような巨人と対峙していました。他の競合車には、フォードエスコートコスワースやランチアデルタインテグラーレのようなモデルのスポーツバージョンが含まれるかもしれません。これらはすべて、強力なレースの血統と熱狂的なファンを持つ車両です。しかし、カリスマトミ・マキネンには特別な魅力、つまりそれを際立たせ、純粋主義者にとっての憧れの対象とする排他性がありました。
結論
三菱カリスマGTエボリューションVI RSトミ・マキネンは、単なる車ではありません。それはアイコンであり、車輪の上の伝説です。それはモータースポーツの黄金時代、感情とドライバーのスキルが最重要だった時代を象徴しています。そのパワー、アグレッシブなデザイン、そしてドライビングの感覚は、忘れられない車両にしています。それはスピードの本質、機械と道路との純粋なつながりを求める人々のための車です。歴史と妥協のないパフォーマンスを評価するコレクターや愛好家にとっての真の宝石です。