Mitsubishi Carisma 1.9 TD Elegance 5p · 90 CV (2000)

1995
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Mitsubishi Carisma - Vista 1
Mitsubishi Carisma - Vista 2
Mitsubishi Carisma - Vista 3
Mitsubishi Carisma - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Carisma

パワー

90PS

トルク

176Nm

燃費

6l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

13.2s

最高速度

180km/h

重量

1170kg

価格

20,879

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

60 L

パワー

66 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力90 CV / 66 kW
最大トルク176 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク430 L

詳細分析 Mitsubishi Carisma 1.9 TD Elegance 5p · 90 CV (2000)

一般的な説明

1995年型三菱カリスマ1.9 TDエレガンス5ドアバージョンは、当時のコンパクトセダンセグメントにおいて、賢明で機能的な選択肢として登場しました。20,879ユーロという価格で、このモデルは性能、快適性、経済性のバランスを提供することを目指し、日常生活における信頼性と実用性を重視する層をターゲットにしていました。90馬力のディーゼルエンジンは、控えめな燃費と日常の運転に十分な応答性を約束し、派手さはないものの、日本ブランドに期待される堅実さを備えていました。

運転体験

カリスマ1.9 TDのハンドルを握ると、正直で予測可能な車の感覚が支配的です。目を見張るような加速(0-100km/hまで13.2秒)やめまいがするような最高速度(180km/h)で感動させようとはせず、むしろ穏やかで何事もない旅を提供することに焦点を当てています。90馬力と176Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、リニアにパワーを供給し、長距離移動や都市交通でのスムーズな走行に理想的です。フロントアクスルのマクファーソンストラットサスペンションは、路面のでこぼこを吸収し、過度な振動を車内に伝えることなく、許容できる乗り心地に貢献しています。ラック&ピニオンステアリングは、より現代的なシステムの精度には欠けるものの、車両を安全に誘導するという役割を果たしています。全体として、自信を刺激し、道路上で頑丈に感じられる車ですが、より熱心なドライバーが求めるような俊敏性やダイナミズムはありません。

デザインと美学

1995年型三菱カリスマのデザインは、その時代を反映しています。控えめで機能的、そして派手さのないラインです。5ドアのボディは、家族生活のために設計された実用的で多用途なシルエットを与えています。全長4445mm、全幅1710mm、全高1405mmというプロポーションはバランスが取れており、道路上で控えめながらも確固たる存在感を示しています。長方形のヘッドライトとシンプルなグリルを備えたフロントは、保守的な美学を醸し出しています。インテリアでは、機能性が豪華さよりも優先されており、よく整理されたダッシュボードと、最高品質ではないものの耐久性があると感じられる素材が使用されています。430リットルの容量を持つトランクは広々としており、家族の荷物を問題なく運ぶことができます。要するに、一目惚れを狙うデザインではありませんが、その実用性と時代を超越した魅力で納得させるデザインです。

技術と特徴

技術面では、1995年型三菱カリスマ1.9 TDエレガンスは、当時のセグメントの平均レベルに位置していました。1,870ccのディーゼルエンジンは、間接噴射、ターボ、インタークーラーを備え、調整された燃費(複合6l/100km)で良好な性能を提供する、実績のある効率的なソリューションでした。5速マニュアルトランスミッションは、ドライバーがパワーデリバリーを直接制御できる、古典的で信頼性の高い要素です。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、適切な制動能力を提供する標準的な構成でした。ラック&ピニオンステアリングは、可変アシストがないものの、操作を容易にしました。90年代のこのカテゴリーの車両では、運転支援システムやインフォテインメントといった要素は一般的ではなかったため、これらに関して大きな期待はできません。その技術は、堅牢なメカニズムと基本的な機能性に焦点を当てています。

競合

当時、三菱カリスマ1.9 TDエレガンスは、コンパクトディーゼルセダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンゴルフTDI、オペルアストラDTI、フォードエスコートTD、ルノーメガーヌdTiなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、カリスマは機械的な信頼性、良好な室内空間、そして控えめな燃費に基づいた価値提案を提供しました。前衛的なデザインやスポーティな性能で際立つことはありませんでしたが、その実用的なアプローチと耐久性への評判は、複雑さのない日常使いの車を求める人々にとって興味深い選択肢となりました。その競争力のある価格も、一部のヨーロッパの競合他社と比較して考慮すべき要因でした。

結論

1995年型三菱カリスマ1.9 TDエレガンスは、年月を経てもなお、三菱の哲学、すなわち頑丈で信頼性が高く実用的な車両の模範であり続けています。情熱や感動を求める車ではなく、効率的かつ問題なく輸送機能を果たすことに焦点を当てています。そのディーゼルエンジン、広々とした室内、機能的なデザインは、耐久性と経済性を重視する人々にとって賢明な選択肢となります。適切なメンテナンスを行えば、長年にわたって忠実なサービスを提供し続けることができる車であり、シンプルさと信頼性が自動車の世界で高く評価される美徳であることを示しています。