Especificaciones y análisis del Mitsubishi Carisma
パワー
90PS
トルク
176Nm
燃費
6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.2s
最高速度
180km/h
重量
1165kg
価格
18,036€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
430 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Carisma 1.9 TD Classic 5p · 90 CV (2000)
一般的な説明
1995年型三菱カリスマ1.9 TDクラシックは、時代を画した車両であり、大きな期待を抱かず、機能的な車を求める人々にとって賢明で信頼できる選択肢として提示されます。90馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのカリスマは、当時高く評価されていた効率性と耐久性を約束しました。控えめなデザインながらも、日常使いに十分な居住性と快適性を提供し、家族や仕事の忠実な相棒となりました。
運転体験
カリスマ1.9 TDのハンドルを握ると、支配的な感覚は堅牢性と予測可能性です。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、90馬力をリニアに、そして都市交通で機敏に動き、高速道路で快適な巡航速度を維持するのに十分な形で供給します。ラック＆ピニオンステアリングは適切な応答を提供し、フロントアクスルのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。スポーティな運転を誘う車ではなく、むしろ機械的な信頼性が真の主役である、リラックスした効率的な体験を提供します。
デザインと美学
1995年型三菱カリスマのデザインは、当時の機能性と質実剛健さを反映しています。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さはありませんが、時代を超越した実用性を追求しています。5ドアのボディは優れたアクセス性と430リットルのトランク容量を提供し、家族の荷物に非常に役立ちます。美的大胆さで際立つことはありませんが、その外観は正直であり、どんな環境にも自然に溶け込む多用途で複雑でない車両であるという目的を果たしています。
技術と特徴
技術面では、1995年型カリスマ1.9 TDクラシックは、本質的で実績のあるものに忠実です。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1,870ccのディーゼルエンジンは、当時としては堅牢で効率的なソリューションであり、性能と燃費の良好なバランスを提供しました。5速マニュアルトランスミッションは正確で信頼性があります。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これは当時の標準的な構成でした。現代の車の電子的な洗練さには欠けますが、その技術は耐久性と低メンテナンスを優先し、トラブルのない操作に必要なものだけを備えています。
競合
そのセグメントにおいて、三菱カリスマ1.9 TDクラシックは、フォルクスワーゲンゴルフTDI、オペルアストラDTI、フォードエスコートTDなどの競合車と対峙しました。それらと比較して、カリスマは機械的な信頼性、良好な室内空間、そして競争力のある価格に基づいた価値提案を提供しました。ブランドイメージや一部のヨーロッパのライバルのダイナミズムでは際立たなかったかもしれませんが、その実用的なアプローチと実績のある耐久性により、日常使いの車を求め、複雑でなく、維持費が低い車を探している人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。
結論
1995年型三菱カリスマ1.9 TDクラシックは、年月を経てもなお、耐久性と機能性に焦点を当てた日本のエンジニアリングの証である車です。正直で気取らない車両であり、乗員を快適かつ効率的に輸送するというその役割を十分に果たします。ディーゼルエンジンは、パワーは控えめですが、信頼性と低燃費の好例です。実用性、経済性、そしてめったに故障しない車を持っているという安心感を重視する人々にとって、カリスマは依然として検討すべき選択肢であり、賢明なモビリティの本質を表すクラシックです。