Especificaciones y análisis del Mitsubishi Colt
パワー
150PS
トルク
210Nm
燃費
6.8l/100
排出
161g/km
0-100 km/h
7.4s
最高速度
210km/h
重量
1135kg
価格
19,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
169 L
47 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Colt 3p 1.5 MIVEC Turbo Ralliart · 150 CV (2010-2011)
一般的な説明
2009年型三菱コルト3ドア1.5 MIVECターボラリーアートは、実用性とブランドのスポーティな精神を兼ね備えたコンパクトな逸品です。150馬力のエンジンを搭載したこのコルトは、単なる移動手段ではなく、日常の多用途性を犠牲にすることなく、運転のスリルを求める人々の意思表示です。その大胆なデザインとパフォーマンスは、そのサイズにもかかわらず、見過ごされることなく、活気に満ちた運転体験を約束する車です。
運転体験
コルトラリーアートのハンドルを握ると、純粋なアドレナリンが湧き上がります。150馬力の1.5 MIVECターボエンジンは即座に反応し、低回転から力強く押し出し、0から100km/hまでわずか7.4秒で加速します。ステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、車をアスファルトにしっかりと固定し、あらゆるカーブで自信を与えます。ダイナミックな運転を誘う車であり、体験を伴うエンジン音は、あなたが道路の一部であるかのように感じさせます。5速マニュアルギアボックスは、短く正確なシフトで車両のスポーティな特性を高め、使用するのが楽しいです。あらゆる旅であなたを笑顔にする車、ミニチュアの真の「ホットハッチ」です。
デザインと美学
三菱コルト3ドアラリーアートのデザインは、紛れもなくスポーティでアグレッシブです。シャープなラインと3ドアボディは、コンパクトで筋肉質なシルエットを与えています。特に、ラリーアート専用バンパー、ホイールアーチを埋める205/45 R16タイヤを装着した16インチアロイホイール、そして空力性能を向上させるだけでなく、レーシングキャラクターを強調するリアスポイラーが特徴です。インテリアでは、スポーツシートと赤いアクセントが競争的な雰囲気を強化し、機能的でありながらエキサイティングなキャビンを作り出しています。一見して、普通のコルトではないとわかる車です。
技術と特徴
2009年モデルであるにもかかわらず、コルトラリーアートは性能を向上させる技術を組み込んでいます。間接噴射とインタークーラーを備えた1.5 MIVECターボエンジンは、日本のエンジニアリングの例であり、当時の合理的な効率でかなりのパワーを提供します。フロントのマクファーソンストラットサスペンションとリアのトーションビームサスペンションは、フロント281mm、リア250mmのベンチレーテッドディスクブレーキとともに、最適なコントロールと安全性を保証します。今日の最新の運転支援機能は備えていませんが、ドライバーと機械の直接的なつながりに焦点を当てており、純粋でフィルターされていない運転体験を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは、その直接的なコントロール感に貢献しています。
競合
そのセグメントにおいて、三菱コルト3ドア1.5 MIVECターボラリーアートは、スポーツコンパクトカーのニッチ市場で強力なライバルと対峙しました。ルノー・クリオRS、スズキ・スイフトスポーツ、オペル・コルサOPCなどのモデルと直接競合しました。それぞれ独自の個性を持っていましたが、すべてコンパクトなフォーマットで最高の運転の楽しさを提供しようとしていました。コルトラリーアートは、ターボチャージャー付きエンジンとより過激なアプローチで際立っており、ヨーロッパの競合他社と比較して、日本の独占的なタッチを加えたエキサイティングな代替案を提供しました。
結論
2009年型三菱コルト3ドア1.5 MIVECターボラリーアートは、そのサイズにもかかわらず、忘れられない印象を残す車です。運転への情熱を体現する車両であり、エキサイティングなパフォーマンスと見過ごされないデザインを提供します。パワー、敏捷性、そして独占性の組み合わせは、楽しく個性的な車を求める人々にとって素晴らしい選択肢となります。あらゆるキロメートルを楽しむことができる小さなスポーツカーであり、その能力で驚かせる真の「スリーパー」であり、間違いなく「ホットハッチ」愛好家にとってのクラシックとなるでしょう。