Mitsubishi Grandis 2.4 MIVEC Instyle Aut. · 165 CV (2006-2007)

2005
Gasolina
FWD
Automático 4v
Mitsubishi Grandis - Vista 1
Mitsubishi Grandis - Vista 2
Mitsubishi Grandis - Vista 3
Mitsubishi Grandis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Grandis

パワー

165PS

トルク

217Nm

燃費

10l/100

排出

237g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

190km/h

重量

1730kg

価格

35,000

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

940 L

タンク

65 L

パワー

121 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力165 CV / 121 kW
最大トルク217 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク65 L
トランク940 L

詳細分析 Mitsubishi Grandis 2.4 MIVEC Instyle Aut. · 165 CV (2006-2007)

一般的な説明

2005年型三菱グランディス2.4 MIVECインスタイルオートは、家族向けに広々とした機能的な代替案を提供することを目指したミニバンです。165馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載し、快適でスムーズな乗り心地を約束しました。これは、日常生活で広さと多用途性を重視する人々に理想的でした。そのデザインは、革新的ではありませんでしたが、非常に競争の激しいセグメントで差別化を図ろうとしました。

運転体験

グランディスのハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。2.4 MIVECエンジンは、強力ではありませんが、特に都市部や高速道路で法定速度で走行する際には、車両を動かすのに十分すぎるほどです。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズにシフトし、リラックスした運転体験に貢献します。マクファーソンストラット式のフロントサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、長距離移動の疲労を軽減します。ただし、スポーティな俊敏性は期待しないでください。その焦点は明らかに家族向けで実用的です。ラック&ピニオンステアリングは、そのサイズの車両を操縦するのに適切なアシストを提供しますが、11.6メートルの最小回転半径は、狭い場所での練習が必要になる場合があります。結局のところ、これは急がず、落ち着いて旅を楽しみ、すべての乗員が快適に移動していることを知る安心感のある車です。

デザインと美学

2005年型三菱グランディスのデザインは、流れるようなラインと、大胆ではないものの、モダンで機能的な美学を追求したシルエットが特徴です。全長4765mm、全幅1795mm、全高1655mmというサイズは、道路上での存在感が際立ち、堅牢な印象を与えます。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした足元とバランスの取れた外観を与えます。7人乗りの室内は、スペースと多用途性を最大化するように設計されており、さまざまな荷物や乗員のニーズに合わせて調整できるシート構成が特徴です。素材は最高級ではないかもしれませんが、機能性と耐久性がそのコンセプトの優先事項でした。運転席からの視界は良好で、すべての座席へのアクセスも簡単で、家族生活に最適なパートナーとなります。

技術と特徴

技術面では、2005年型グランディス2.4 MIVECインスタイルオートは、当時そのセグメントで標準と見なされていたものを組み込んでいました。その2.4 MIVEC(三菱革新バルブタイミング電子制御システム)エンジンは、性能と効率を最適化するためのバルブ管理の進歩であり、6000rpmで165馬力、4000rpmで217Nmのトルクを発揮しました。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、スムーズでストレスのない運転を提供しました。安全性に関しては、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を確保しました。フロントのマクファーソンストラットサスペンションと両アクスルのスタビライザーバーは、良好な路面安定性に貢献しました。室内では、機能性と快適性が優先され、乗員の快適性のための必須要素を含む装備が特徴でした。

競合

競争の激しいミニバンセグメントにおいて、三菱グランディスはルノーエスパス、フォードギャラクシー、フォルクスワーゲンシャラン、クライスラーボイジャーといった強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、室内空間、装備、エンジンなど、独自の長所を提供していました。グランディスは、機械的な信頼性、特徴的なデザイン、そして優れたコストパフォーマンスの組み合わせを提供することで、ニッチな市場を狙いましたが、直接的な競合他社と比較して、どの点においても際立って優れているわけではありませんでした。その提案は、むしろ大げさなところのない、正直で機能的な車両であり、広々として信頼性の高い交通手段を求める家族の期待に応えるものでした。

結論

2005年型三菱グランディス2.4 MIVECインスタイルオートは、そのカテゴリーで最も目を引く、あるいは最もパワフルな車ではありませんでしたが、家族にとって堅実な提案を提供するミニバンです。その乗り心地の快適さ、広々とした室内、そして三菱の機械的な信頼性は、移動における機能性と快適性を優先する人々にとって賢明な選択肢となりました。これは、時が経つにつれて、日常生活の忠実な相棒であることが証明された車であり、長距離移動を難なくこなし、家族の変化するニーズに適応することができます。広々として快適で、スムーズに反応するガソリンエンジンを搭載した車両をお探しなら、グランディスは検討する価値のある選択肢であり、数え切れないほどの家族の冒険に同行する車となるでしょう。