Especificaciones y análisis del Mitsubishi Grandis
パワー
136PS
トルク
310Nm
燃費
6.6l/100
排出
176g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
195km/h
重量
1710kg
価格
33,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
940 L
65 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D Intense Plus · 136 CV (2005-2007)
一般的な説明
2005年型三菱グランディス2.0 DI-Dインテンスプラスは、当時としては興味深い提案を持つファミリーミニバンとして登場しました。136馬力のディーゼルエンジンと差別化を図ったデザインで、広さと多用途性を必要とする家族にとって実用的で快適な選択肢となることを約束しました。33,000ユーロという価格は、競争の激しいセグメントに位置し、ヨーロッパのミニバンに代わる選択肢を提供しました。
運転体験
グランディスのハンドルを握ると、全体的にしっかりとした快適な感触があります。136馬力と310Nmのトルクを持つ2.0 DI-Dエンジンは、特に低回転域での良好なトルクのおかげで、1710kgの車体を動かすのに十分な応答性を提供します。0から100km/hまでの加速は10.8秒で、そのサイズと目的の車両としては妥当です。フロントのマクファーソン式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員にスムーズで快適な乗り心地を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは、最もコミュニケーションがとれるわけではありませんが、この種の車の機能は果たしています。路上では安定していて予測可能で、疲労なく長距離移動を誘います。複合燃費6.6 l/100kmは、家計にとってプラスです。
デザインと美学
2005年型三菱グランディスのデザインは、当時の他のミニバンのより角張った美学とは一線を画していました。流れるようなラインと特徴的なフロントは、独自の個性を与えていました。全長4765mm、全幅1795mm、全高1655mmで、堂々とした存在感がありました。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、堅牢でモダンなイメージに貢献しました。7人乗りの室内は、スペースと機能性を最大限に高めるように設計されていましたが、今日ではやや地味に見えるスタイルでした。シートを立てた状態での940リットルのトランク容量は、家族にとって強力なポイントです。
技術と特徴
技術面では、2005年型グランディス2.0 DI-Dインテンスプラスは、当時としては標準的または先進的な要素を組み込んでいました。ユニットインジェクターポンプ、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、効率と性能を提供する三菱のエンジニアリングの証でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、当時の基本的なアメニティを備えていると予想されていました。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、パワーステアリングを備えたパッシブおよびアクティブセーフティは、安全運転に貢献しました。
競合
2005年のミニバン市場では、三菱グランディスはルノーエスパス、フォードギャラクシー、フォルクスワーゲンシャラン、クライスラーボイジャーなどの強力な競合他社と対峙していました。それぞれがスペース、快適性、装備の面で独自の長所を提供していました。グランディスは、より大胆なデザインと日本ブランドに関連する機械的信頼性でニッチ市場を追求し、性能と燃費のバランスが取れた堅実な代替案を提供しました。
結論
2005年型三菱グランディス2.0 DI-Dインテンスプラスは、特徴的なデザインと良好な居住性、効率的なディーゼルエンジンをうまく組み合わせたミニバンでした。大家族や広い室内空間を必要とする人々に理想的で、優れた乗り心地と予測可能な運転を提供しました。今日の室内技術は基本的なものに見えるかもしれませんが、当時は期待に応えていました。年数が経っているにもかかわらず、広くて信頼性の高いミニバンを探している人にとって、中古車市場で依然として興味深い選択肢です。