Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
パワー
136PS
トルク
314Nm
燃費
8.6l/100
排出
228g/km
0-100 km/h
14.6s
最高速度
167km/h
重量
1955kg
価格
31,671€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
75 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D Intense · 136 CV (2008-2010)
一般的な説明
2006年型三菱L200ダブルキャブ、2.5 DI-Dインテンスバージョンは、堅牢性と多用途性を体現する車両です。過酷な作業と日常の冒険の両方で信頼できる相棒を求める人々のために設計されたこのピックアップは、堂々とした美学と際立った積載能力を誇ります。136馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動の組み合わせは、あらゆる地形での確かなパフォーマンスを約束し、すべての旅を自信とコントロールの体験に変えます。
運転体験
L200のハンドルを握ると、支配的な感覚に包まれます。高い運転位置は優れた視界を提供し、サスペンションはしっかりしているものの、路面の凹凸を巧みに吸収し、安心感を与えます。136馬力と314Nmのトルクを持つディーゼルエンジンは、低回転から力強く反応し、そのサイズの車両としては予想外の容易さで追い越しや坂道をこなすことができます。ピックアップとしては正確なステアリングと、しっかりとした感触の5速マニュアルギアボックスは、力強さと能力が主役となる満足のいく運転体験に貢献します。舗装路を離れると、AWDトラクションシステムはかけがえのない味方となり、卓越したグリップと困難な道を探索するために必要な自信を提供します。
デザインと美学
2006年型三菱L200ダブルキャブのデザインは、意図の表明です。その筋肉質なラインと、目立つグリルと大きなヘッドライトを備えた堂々としたフロントは、紛れもない存在感を与えます。カーゴベッドと調和して統合されたダブルキャブは、機能的であるだけでなく、全体に美的バランスをもたらします。際立ったホイールアーチと、245/70タイヤを装着した16インチホイールは、その冒険的な性格と障害を乗り越える能力を強化します。インテリアでは、豪華さよりも機能性が優先され、控えめながら人間工学に基づいたデザインで、耐久性のある素材と実用的な仕上げが、仕事でもレジャーでも気兼ねなく使用できることを誘います。
技術と特徴
2006年型三菱L200は、最先端技術の豊富さで際立っているわけではありませんが、その有効性と安全性を保証する重要な要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.5 DI-Dエンジンは、当時の堅牢で効率的なディーゼルエンジニアリングの例です。その特徴の一つであるAWD全輪駆動システムは、ドライバーが異なるトラクションモードを選択できるようにし、地形条件に適応してグリップを最大化します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、これらの特性を持つ車両には実績のある組み合わせです。可変アシストなしのラックアンドピニオンステアリングは、直接的で予測可能な応答を提供し、そのサイズの車両を制御するために不可欠です。
競合
ダブルキャブピックアップセグメントでは、2006年型三菱L200は、日産ナバラ、トヨタハイラックス、フォードレンジャーといった強力な競合他社と対峙しました。それぞれが独自の強みを提供しましたが、L200は積載能力、オフロード性能、そして独特のデザインのバランスで際立っていました。一部の競合他社がより洗練されたインテリアやより大きなパワーを提供できたかもしれませんが、L200は、信頼性、堅牢性、冒険的な美学を重視し、日常の許容できる快適さを犠牲にしない人々にとって堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型三菱L200ダブルキャブ2.5 DI-Dインテンスは、疲れ知らずの相棒であるという約束を十分に果たす車両です。パワフルで信頼性の高いディーゼルエンジン、効果的な全輪駆動システム、堅牢なデザインの組み合わせは、仕事の要求と週末の冒険の両方に対応できる多用途な車両を必要とする人々にとって優れた選択肢となります。自信を刺激し、堅牢で、長持ちするように設計された車であり、本物で飾り気のない運転体験を提供します。どんな挑戦も恐れない真のオールラウンダーです。