Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
パワー
178PS
トルク
400Nm
燃費
8.1l/100
排出
214g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
179km/h
重量
1965kg
価格
32,319€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
75 L
131 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D 178 CV Motion (2010-2012)
一般的な説明
2010年型三菱L200ダブルキャブ2.5 DI-D 178馬力、モーションバージョンは、積載能力と日常の快適性を兼ね備えた、堅牢で多用途な車両として登場します。178馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、このピックアップは、ハードな作業とオフロードアドベンチャーの両方にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
L200のハンドルを握ると、すぐに堅牢さを感じます。178馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転域で力強いレスポンスを提供し、荷物を積んだ状態や困難な地形での操作を容易にします。油圧アシスト付きのステアリングは、路面との直接的なつながりを伝え、フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収しますが、空荷の状態では多少跳ねる可能性があります。0-100km/h加速は12.1秒で、そのセグメントとしては適切であり、最高速度179km/hは長距離移動を問題なくこなすことができます。複合燃費8.1 l/100kmは、この種の車両としては妥当です。
デザインと美学
2010年型三菱L200のデザインは、筋肉質なラインと威厳のある存在感が特徴です。ダブルキャブは5人分のスペースを提供し、作業車両の機能性と乗用車の居住性を兼ね備えています。17インチホイールや245/65 R17タイヤなどの外装のディテールは、その冒険的なイメージとオフロード性能を強化しています。内装は機能的でありながら人間工学を考慮しており、整理されたダッシュボードと、集中的な使用に耐えるように設計された耐久性のある素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2010年型L200は実用的で実績のあるソリューションを組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.5 DI-Dエンジンは、効率的な出力供給と優れた性能を保証します。全輪駆動（AWD）は重要なポイントであり、さまざまな路面への高い適応性を提供します。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、正確な制御を提供します。より現代的なモデルの最新の接続性や運転支援機能は備えていませんが、その技術は作業における信頼性と効率性に焦点を当てています。
競合
競争の激しいピックアップセグメントにおいて、三菱L200はトヨタハイラックス、日産ナバラ、フォードレンジャーといった強力なライバルと対峙しています。それぞれが独自の強みを持っていますが、L200はオフロード性能、乗り心地、そして特徴的なデザインのバランスで際立っています。178馬力のエンジンは、出力面で競合他社のいくつかのバージョンに対して有利な位置にあります。
結論
2010年型三菱L200ダブルキャブ2.5 DI-D 178馬力モーションは、堅牢で信頼性が高く、有能なピックアップを求める人々の期待を十分に満たす車両です。そのパワー、全輪駆動、機能的なデザインの組み合わせは、優れた作業ツールであり、理想的な冒険の相棒となります。燃費と排出量はそのカテゴリーと年式としては予想されるものですが、その耐久性と多用途性により、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。