Especificaciones y análisis del Mitsubishi L200
パワー
150PS
トルク
400Nm
燃費
9.5l/100
排出
248g/km
0-100 km/h
13.5s
最高速度
171km/h
重量
2050kg
価格
32,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
75 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi L200 Doble Cabina 220 DI-D M-Pro 6AT · 150 CV (2019-2022)
一般的な説明
三菱L200ダブルキャブ2.3ディーゼル150馬力、6速オートマチックトランスミッションと全輪駆動、M-Proバージョンは、ハードな作業と冒険のために設計された堅牢で多用途な車両です。32,000ユーロの価格で、このピックアップは、特定の快適さを犠牲にすることなく、信頼性とオフロード性能を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
運転体験
L200のハンドルを握ると、すぐに堅牢さを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、2000rpmで400Nmのトルクを発生し、障害物を乗り越えるための牽引能力と適切な応答性をもたらします。6速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動しますが、市場で最速ではありません。路上では、フロントの変形可能なパラレログラムサスペンションとリアのリジッドアクスル、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキが組み合わさって、予測可能な挙動を提供しますが、そのカテゴリーの車両に固有の制限があります。油圧ステアリングは正確ですが、より現代的なシステムの感度には欠けます。9.5 l/100kmの複合燃費は、その特性を持つ車両としては妥当です。
デザインと美学
三菱L200ダブルキャブのデザインは、堂々として機能的です。全長5225mm、全幅1815mmが堅牢な存在感を与えています。特徴的なラインと突出したグリルを持つ外観は、そのオフロード特性を反映しています。内部では、ダブルキャブは5人の乗員のためのスペースを提供し、実用的で頑丈なデザインですが、豪華さはありません。エンジンの鉄製ブロックやアルミニウム製シリンダーヘッドなどの素材は、その耐久性を強調しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、L200 M-Proは機能性に焦点を当てています。2.3リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、性能と効率を最適化しています。全輪駆動（AWD）は強力なポイントであり、さまざまな地形への優れた適応性を提供します。トルクコンバーター付きの6速オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。インフォテインメントや運転支援の最新の革新技術は備えていませんが、その装備は要求の厳しい環境での耐久性と有効性を考慮して設計されています。
競合
三菱L200は、トヨタハイラックス、フォードレンジャー、日産ナバラなどのモデルと激しい競争を繰り広げるセグメントで競合しています。それらと比較して、L200は実績のある信頼性と優れた全輪駆動システムで際立っており、複雑なオフロード状況で優位性をもたらします。一部のより現代的なライバルほど技術装備や快適性のレベルを提供しないかもしれませんが、その価格性能比と堅牢性への焦点は、仕事と冒険のための非常に魅力的な代替手段となっています。
結論
三菱L200ダブルキャブ2.3ディーゼル150馬力は、堅牢性、信頼性、優れたオフロード性能という約束を果たす車両です。 tirelessな仕事の相棒や、困難な道を探索するための車両が必要な人にとって完璧な選択です。インテリアデザインは豪華さよりも機能的であり、テクノロジーは最先端ではありませんが、複雑な地形での性能と耐久性は、そのセグメントで非常に魅力的な選択肢となっています。自信を与え、どんな挑戦にも対応できる車両です。