Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
パワー
241PS
トルク
343Nm
燃費
10l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
7s
最高速度
230km/h
重量
1625kg
価格
-€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 ドア
- L
55 L
177 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Lancer Ralliart · 241 CV (2009-2012)
一般的な説明
2008年型三菱ランサーラリーアートは、スポーティさと日本のエンジニアリングへの情熱を体現するマシンです。2.0リッター、241馬力のガソリンエンジンを搭載したこの4ドアセダンは、単なる移動手段ではなく、意思表示です。その全輪駆動と6速オートマチックトランスミッションは、単なる通勤以上のものを求める人々のために設計された、エキサイティングで有能な車です。
運転体験
ランサーラリーアートのハンドルを握ると、感情が湧き上がります。わずか7秒で0から100km/hまで加速する能力は、あなたをシートに押し付け、最高速度230km/hはアスファルトを貪り食うように誘います。フロントのマクファーソンサスペンションとリアの変形可能なパラレログラム、そして両軸のベンチレーテッドディスクブレーキは、正確で安全な運転体験を提供します。すべてのカーブは制御されているように感じられ、すべての加速はアドレナリンの脈動です。それはあなたを生き生きとさせ、道路とボンネットの下に宿る力に繋がっていると感じさせる車です。
デザインと美学
ランサーラリーアートのデザインは、そのスポーティな精神を反映して、アグレッシブで機能的です。シャープなラインと低い姿勢は、威圧的な存在感を与えます。215/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、グリップを向上させるだけでなく、そのアスリート的な性格を強調します。4ドアセダンでありながら、その美学はスポーティさを犠牲にせず、実用性とスピードへの情熱のバランスをとっています。それは注目を集め、見過ごされることのない車であり、年月を経てもラリーカー愛好家にとって時代を超越した美学を維持しています。
技術と特徴
その内部には、ランサーラリーアートは堅牢で効果的なエンジニアリングを隠しています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccエンジンは、強力で信頼性の高いパワートレインを開発する三菱の能力の証です。全輪駆動（AWD）は、さまざまな条件下で優れたグリップを保証する技術的な宝石であり、6速オートマチックトランスミッションは、スムーズで迅速なシフトを提供し、パフォーマンスを最適化します。最新の車の接続性や運転支援の最新の革新はありませんが、その技術は本質的なものに焦点を当てています：純粋でハードな運転体験。
競合
当時、三菱ランサーラリーアートはスポーツセダンセグメントで手ごわいライバルと対峙していました。スバルインプレッサWRXのようなモデルは、同様の性能とラリー志向の運転哲学を提供する直接の競争相手でした。他の候補には、フォルクスワーゲンジェッタやホンダシビックのようなモデルのスポーティなバージョンが含まれるかもしれませんが、ランサーラリーアートは常にそのより過激なアプローチと競争の世界での遺産によって際立っていました。
結論
2008年型三菱ランサーラリーアートは、愛好家のための車であり、本能的でエキサイティングな運転体験を提供するマシンです。そのパワー、全輪駆動、アグレッシブなデザインの組み合わせは、日本のエンジニアリングと妥協のないスポーティさを高く評価する人々のための現代のクラシックとなっています。それはあなたにすべての旅を楽しみ、道路を感じ、運転が真の情熱であることを思い出させる車です。