Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
パワー
109PS
トルク
143Nm
燃費
7.9l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
196km/h
重量
1430kg
価格
15,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
59 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Lancer Sportback 1.5 MIVEC Invite · 109 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型三菱ランサー スポーツバック 1.5 MIVEC インバイトは、個性的なコンパクトカーを求める人々にとって興味深い提案です。109馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載し、日常使いにバランスの取れた機能的なドライビング体験を提供します。そのスポーツバックデザインは競合他社との差別化を図り、よりダイナミックで若々しい美学をもたらします。
運転体験
ランサー スポーツバックのハンドルを握ると、スポーティな野心はないものの、俊敏でダイレクトなドライビング体験が感じられます。109馬力の1.5 MIVECエンジンは、極端な性能を要求しない限り、都市環境や道路で軽快に走行するのに十分なエネルギーで応答します。0-100km/h加速10.4秒は、そのセグメントとパワーとしては立派です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。ラック＆ピニオンステアリングは路面との良好な接続に貢献し、あらゆる走行を予測可能で安全なものにします。複合燃費7.9 l/100kmは考慮すべき数値であり、当時のカテゴリーの平均に位置しています。
デザインと美学
三菱ランサー スポーツバックのデザインは、間違いなくその強みの一つです。5ドアボディは、「スポーツバック」のシルエットにより、多くのコンパクトライバルよりもスポーティでスタイリッシュな外観を与えています。シャープなラインと三菱の特徴的なフロントグリルは、力強く認識しやすい個性を与えています。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのダイナミックな美学を補完します。内装は機能的なデザインですが、人間工学と使いやすさを優先したキャビンには、ブランド typicalの堅牢性と耐久性が感じられます。330リットルのトランク容量は日常使いには十分ですが、その広さで際立つことはありません。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型ランサー スポーツバック 1.5 MIVEC インバイトは、その時代とセグメントに期待される機能を備えています。1.5 MIVEC（Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system）エンジンは、バルブ開閉を最適化して効率と性能を向上させます。間接ガソリン噴射は、実績のある信頼性の高い技術です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。今日見られる最新の運転支援イノベーションは組み込まれていませんが、安全で快適な運転に不可欠なものを提供します。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、三菱ランサー スポーツバックは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、ホンダ シビックなどの主要モデルと競合していました。それらと比較して、ランサー スポーツバックはより大胆なデザインと定評のある機械的信頼性を提供しましたが、一部のヨーロッパの競合車よりも内装が洗練されていないかもしれません。当時の価格15,600ユーロというコストパフォーマンスは、日本的なタッチで何か違うものを求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型三菱ランサー スポーツバック 1.5 MIVEC インバイトは、年月が経っても、個性的なデザインと信頼性の高いメカニズムを重視する人々にとって魅力を保ち続けている車です。日常使いや occasional な外出に理想的な、正直で機能的なドライビング体験を提供します。109馬力のエンジンはほとんどの状況で十分であり、そのシャシーは快適性とダイナミズムの良好なバランスを提供します。個性と三菱の特徴的な堅牢性を備えたコンパクトカーを求める人々にとって、検討すべき選択肢です。