Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
パワー
143PS
トルク
178Nm
燃費
7.9l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
196km/h
重量
1460kg
価格
21,900€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
59 L
105 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MIVEC Motion · 143 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型三菱ランサー スポーツバック 1.8 MIVEC モーションは、コンパクトセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。5ドアボディを持つこのモデルは、ハッチバックの実用性と、常にランサーラインを特徴づけてきたスポーティな美学を融合させようとしています。一見して、興奮と独自の個性を約束し、市場のより一般的な選択肢から離れた車です。
運転体験
ハンドルを握ると、ランサー スポーツバック 1.8 MIVEC モーションは、ダイレクトでやりがいのある運転体験を提供します。143馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、特に中回転域で力強いレスポンスを発揮します。0-100km/h加速10.6秒、最高速度196km/hは、遅い車ではないことを示していますが、過激なスポーツカーを目指しているわけでもありません。フロントにマクファーソンストラット、リアにトーションビームを採用したサスペンションは、快適性と安定性のバランスが良く、自信を持ってカーブを楽しむことができます。ラック＆ピニオンステアリングは正確で、路面状況をよく伝え、コントロール感と俊敏性に貢献しています。複合燃費は7.9L/100kmと、そのパワーと重量を考えると妥当ですが、市街地では10.5L/100kmに上昇する可能性があります。全体的に、運転を誘い、路上でしっかりとした感触を与える車です。
デザインと美学
三菱ランサー スポーツバックのデザインは、間違いなくその最も強力で個性的な点の1つです。緩やかに傾斜したリアを持つ5ドアボディは、ダイナミックでアスレチックなシルエットを与えています。三菱の特徴的な「ジェットファイター」グリルを持つフロントはアグレッシブで、強い個性を与えています。215/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、美観を向上させるだけでなく、路面保持にも貢献しています。インテリアは機能的でドライバー志向のデザインで、豪華ではないものの、堅牢さを伝える素材が使用されています。居住性は4人乗りで良好で、330リットルのトランクは、そのカテゴリーで最大ではありませんが、日常使いには十分です。人目を引く車であり、スポーティで若々しい雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
技術面では、2009年型ランサー スポーツバック 1.8 MIVEC モーションは、当時の必需品を組み込んでいます。その1.8 MIVEC（Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system）エンジンは、性能と効率のバランスが良いブランドのエンジニアリングの良い例です。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドは、堅牢で信頼性の高いエンジンの特徴です。トランスミッションに関しては、5速マニュアルギアボックスは正確でギア比も適切です。シャシーでは、両軸の独立懸架と、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドディスクブレーキが、ダイナミックな挙動と効果的なブレーキングを保証します。現在のモデルの最新の運転支援システムは備えていませんが、そのパッシブおよびアクティブセーフティ装備は、そのセグメントと年式の車に期待されるものです。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、三菱ランサー スポーツバック 1.8 MIVEC モーションは、フォード フォーカス、オペル アストラ、フォルクスワーゲン ゴルフ、ホンダ シビックといった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、ランサー スポーツバックは、より大胆なデザインとわずかにスポーティなアプローチで際立っていました。ゴルフがより高い知覚品質とよりニュートラルな挙動を提供したのに対し、フォーカスはよりダイナミックな代替案として位置づけられました。ランサー スポーツバックは、両者のバランスを追求し、独占性と競合他社とは明確に異なる美学を持っていました。143馬力のエンジンは、中間のパワー帯に位置し、ほとんどのユーザーに適切な性能を提供しました。
結論
2009年型三菱ランサー スポーツバック 1.8 MIVEC モーションは、個性的な車であり、満足のいく運転体験と、今日でも魅力的なデザインを提供します。スポーティなタッチを持ち、従来の車とは異なるコンパクトカーを探している人にとって興味深い選択肢です。そのエンジンは意欲的で、シャシーは効果的で、美学は紛れもないものです。市街地での燃費がやや高く、トランクが最大ではないかもしれませんが、そのダイナミックな美点とキャラクターは、運転の興奮と差別化されたスタイルを重視する人にとって検討に値する提案です。