Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 DI-D Invite · 140 CV (2008-2010)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mitsubishi Lancer - Vista 1
Mitsubishi Lancer - Vista 2
Mitsubishi Lancer - Vista 3
Mitsubishi Lancer - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer

パワー

140PS

トルク

310Nm

燃費

6.3l/100

排出

165g/km

0-100 km/h

9.6s

最高速度

204km/h

重量

1540kg

価格

22,000

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

330 L

タンク

59 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク310 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク59 L
トランク330 L

詳細分析 Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 DI-D Invite · 140 CV (2008-2010)

一般的な説明

2009年型三菱ランサー スポーツバック 2.0 DI-D インバイトは、ステーションワゴンの実用性とスポーティなタッチを兼ね備えた車両です。その特徴的なデザインと140馬力のディーゼルエンジンは、多用途で個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。この5ドアボディのモデルは、室内空間とダイナミックな美学のバランスを提供し、日常使いや週末の小旅行に最適です。

運転体験

ランサー スポーツバックのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が伝わってきます。140馬力のディーゼルエンジンは、310Nmのトルクにより低回転から力強いレスポンスを発揮し、0-100km/h加速は9.6秒、最高速度は204km/hに達します。6速マニュアルギアボックスは、正確なハンドリングと良好な燃費管理を可能にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を吸収しながらもカーブでの俊敏性を損ないません。ラック&ピニオンステアリングは、ダイレクトでコミュニケーション豊かな運転体験に貢献し、すべての旅をやりがいのあるものにします。

デザインと美学

三菱ランサー スポーツバックのデザインは、スポーティさとモダンさを想起させる美学で、紛れもないものです。三菱の特徴的な「ジェットファイター」グリルを備えたアグレッシブなフロントエンドは、威厳のある存在感を与えます。ルーフラインは後方に向かって緩やかに傾斜し、スポイラーを統合したテールゲートで終わり、「スポーツバック」のキャラクターを強調しています。全長4585mm、全幅1760mm、全高1515mm、ホイールベース2635mmの寸法は、バランスの取れた頑丈なシルエットを与えます。205/60 R16タイヤを装着した16インチホイールは、そのアスレチックなイメージを補完します。インテリアは機能的で人間工学に基づいたデザインで、豪華ではないものの、耐久性と良好なフィット感を伝える素材が使用されています。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2009年型ランサー スポーツバック 2.0 DI-D インバイトは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。1968ccのディーゼルエンジンは、ポンプインジェクターによる直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、出力供給と効率を最適化しています。Start&Stopのような現代的なシステムは欠けていますが、そのメカニズムは堅牢で実績があります。安全性に関しては、フロントに276mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに262mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。前輪駆動と6速マニュアルトランスミッションは、車両を直接制御できます。複合燃費6.3 l/100km、CO2排出量165 g/kmは、当時のサイズと出力のディーゼル車としては妥当な数値であり、環境ラベルBに分類されます。

競合

スポーティな志向を持つコンパクトファミリーカーのセグメントでは、三菱ランサー スポーツバックは、フォード フォーカス スポーツブレーク、オペル アストラ スポーツツアラー、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアントなどの競合車と対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ランサーはより大胆な美学とダイナミックな運転への注力で際立っていました。他のライバルには、マツダ3 スポーツセダンやホンダ シビック5ドアが含まれるかもしれませんが、ランサー スポーツバックは、独特のスタイルを犠牲にすることなく、積載の多様性により焦点を当てた提案をしていました。140馬力のディーゼルエンジンは、競合他社の同等出力オプションと比較して良好な位置を占めていました。

結論

2009年型三菱ランサー スポーツバック 2.0 DI-D インバイトは、年数が経っているにもかかわらず、特徴的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、そして十分な実用性の組み合わせを重視する人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その走行性能は満足のいくもので、俊敏で安全な運転を提供します。インテリアは最も豪華ではないかもしれませんが、その機能性とメカニズムの堅牢性は、日常使いや長距離旅行の信頼できる相棒となります。間違いなく、その個性と多様なニーズに適応する能力により、感情的な印象を残す車両です。