Especificaciones y análisis del Mitsubishi Lancer
パワー
140PS
トルク
310Nm
燃費
6.5l/100
排出
173g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
204km/h
重量
1565kg
価格
23,400€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
330 L
59 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Lancer Sportback 2.0 DI-D Motion · 140 CV (2008-2010)
一般的な説明
2009年型三菱ランサー スポーツバック 2.0 DI-D モーションは、5ドアの実用性と紛れもないスポーティなタッチを兼ね備えた車両です。140馬力のディーゼルエンジンは、バランスの取れた運転体験を約束し、効率性を追求しながらも、運転の興奮を犠牲にしたくない人に理想的です。一見して、その個性をすでに示唆している車です。
運転体験
ハンドルを握ると、ランサー スポーツバック 2.0 DI-D モーションは、しっかりとした安定感とコントロール感を提供します。1750rpmから310Nmのトルクを発揮する140馬力のディーゼルエンジンは、力強く加速し、追い越しを安全にし、高速道路での運転を快適にします。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの性能を最大限に引き出すことができますが、その感触はもう少し洗練されてもよいかもしれません。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と俊敏性のバランスが良く、長距離移動での快適性を犠牲にすることなく、カーブを楽しむことができます。ラック＆ピニオンステアリングは信頼感を伝えますが、このセグメントで最も情報伝達能力が高いわけではありません。全体的に、正直で予測可能な反応で、運転を誘う車です。
デザインと美学
三菱ランサー スポーツバックのデザインは、そのアグレッシブでスポーティな美学が際立つ強みの一つです。特徴的な「ジェットファイター」グリルを備えたフロントは、威圧的な存在感を与えます。流れるようなダイナミックなラインがボディ全体に伸び、スポーティな本質を失うことなく実用的な雰囲気を醸し出すテールゲートを備えた特徴的なリアで締めくくられています。215/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのイメージを高めるだけでなく、路面での安定性にも貢献しています。インテリアは機能的ですが、一部の領域ではより高品質な素材が望ましいかもしれませんが、全体的なデザインはエクステリアと一貫しており、ドライバーに焦点を当てた環境を提供しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2009年型ランサー スポーツバック 2.0 DI-D モーションは、最新のイノベーションのショーケースではありませんが、快適で安全な運転に不可欠なものを提供しています。インジェクターポンプによる直接噴射、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1968ccディーゼルエンジンは、当時の堅牢で効率的なエンジニアリングの例です。6速マニュアルトランスミッションは信頼性の高いクラシックです。インフォテインメントとコネクティビティに関しては、当時の車であり、基本的だが効果的なものに焦点を当てています。パッシブおよびアクティブセーフティは、当時の標準システムで提供されており、乗員保護のための強固な基盤を提供しています。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントにおいて、三菱ランサー スポーツバック 2.0 DI-D モーションは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラなどの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、ランサーはより大胆なデザインとわずかにスポーティなアプローチで際立っていました。一部の競合他社は、より豪華な仕上げのインテリアや幅広いエンジンラインナップを提供できましたが、ランサーは、特に効率的なディーゼルエンジンで、個性と性能と燃費のバランスが良い車を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2009年型三菱ランサー スポーツバック 2.0 DI-D モーションは、年数が経ってもその魅力を保ち続けている車です。特徴的なデザイン、優れた性能のディーゼルエンジン、バランスの取れた運転を重視する人にとって興味深い選択肢です。日常使いやロードトリップに理想的な、正直で満足のいく運転体験を提供します。ブランドの特徴である機械的信頼性は、中古車市場での賢明な購入となり、大きな問題なく長年のサービスを約束します。最も豪華な車でも、最も技術的な車でもありませんが、その目的を十分に果たし、好印象を残す車です。