Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero iO
パワー
120PS
トルク
174Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
168km/h
重量
1285kg
価格
14,965€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
358 L
53 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Montero iO 3p 1.8 GDI Walk · 120 CV (2000)
一般的な説明
2000年式の三菱モンテロiO、3ドアバージョン、1.8 GDIエンジン搭載モデルは、SUVセグメントにおいてコンパクトで堅牢な選択肢として登場しました。14,965ユーロの価格で、この車両は、より大型の兄弟車の多用途性とオフロード性能を、日常使いしやすいフォーマットで提供することを目指しました。120馬力のガソリンエンジンは、全輪駆動と5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、舗装路でもオフロードでもバランスの取れた運転体験を約束しました。
運転体験
モンテロiOのハンドルを握ると、オフロード車としての性質にもかかわらず、コントロール性と俊敏性を感じます。120馬力の1.8 GDIエンジンは、そのサイズと重量に対して適切な応答性を提供し、0から100km/hまで10.2秒で加速し、最高速度は168km/hです。ボール循環式ステアリングは最も正確ではありませんが、その役割を果たし、フロントにマクファーソンストラット、リアにリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収します。舗装路では安定しており、オフロードではAWDトラクションとコンパクトな寸法により、障害物を乗り越える優れた能力を発揮します。複合燃費は8.9 l/100kmで、この種の車両としては妥当です。
デザインと美学
3ドアの三菱モンテロiOのデザインは、モンテロファミリーの美的ラインを踏襲しつつも、縮小されたスケールで、紛れもなく堅牢で機能的です。その角張ったラインとコンパクトなボディ（全長3735mm、全幅1695mm、全高1695mm）は、しっかりとした冒険的な存在感を与えます。際立ったホイールアーチと最低地上高は、そのオフロード性能を示唆しています。内装は実用的で豪華さはなく、耐久性と使いやすさに重点を置いており、4人分のスペースと358リットルのトランクは、ちょっとした旅行の荷物には十分です。
技術と特徴
2000年当時、モンテロiOは堅牢で実績のある機械技術を搭載していました。その1.8 GDI（ガソリン直噴）エンジンは、性能と効率を最適化することを目的としたガソリン直噴を提供し、最も優れた特徴の一つでした。常時全輪駆動（AWD）は、さまざまな条件下での安全性と能力を提供する重要なポイントでした。5速マニュアルトランスミッションはシンプルでしたが、堅牢で信頼性がありました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、これは当時の標準装備でした。しかし、今日では一般的とされている電子運転支援システムは欠けていました。
競合
そのセグメントにおいて、2000年式の三菱モンテロiOは、多用途性とオフロード性能の組み合わせを提供しようとする他のコンパクトで都市型SUVと競合していました。主なライバルには、スズキグランドビターラ、初代トヨタRAV4、ホンダCR-Vなどがありました。それぞれが独自の利点を提供していましたが、モンテロiOは、この分野におけるブランドの評判から受け継いだオフロード性能へのより純粋なアプローチと、優れた効率を約束するGDIエンジンによって際立っていました。
結論
2000年式の三菱モンテロiO 3p 1.8 GDI Walkは、コンパクトなサイズにもかかわらず、モンテロファミリーの特徴であるオフロード性能を犠牲にしない車両です。都市でも未舗装路でも軽快に走行できる多用途な車を求める人にとって理想的な選択肢です。その堅牢なデザイン、当時の効率的なエンジン、そして全輪駆動は、冒険のための信頼できる相棒となります。その技術は当時のものですが、機能性と耐久性に重点を置いているため、4x4愛好家にとっては時代を超えたクラシックとなっています。