Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero iO
パワー
114PS
トルク
160Nm
燃費
9.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
155km/h
重量
1340kg
価格
18,391€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
358 L
53 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Montero iO 5p 1.8 MPI Kayak · 114 CV (2002-2003)
一般的な説明
2000年型三菱モンテロiO 5p 1.8 MPIカヤックは、冒険と機能性の本質を体現する車両です。1.8リッター114馬力のガソリンエンジンを搭載したこの5ドアコンパクトSUVは、都市での運転とオフロードでの脱出の両方に対応する堅牢で多用途な選択肢として登場します。世紀の変わり目のデザインですが、耐久性と目的意識を伝え続け、自信を持って新しい道を探索するように誘います。
運転体験
モンテロiOのハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとリジッドリアアクスル、そして全輪駆動（AWD）は、道路上では最も洗練されたものではないかもしれませんが、地形が複雑になると強力な味方となる運転体験を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは直接的な応答を提供し、0から100km/hまでの加速は12.6秒と目覚ましいものではありませんが、そのカテゴリーの車両としては十分です。最高速度155km/hは快適な巡航を可能にしますが、複合燃費9.5 l/100kmはオフロード車の性質を思い出させます。挑戦に立ち向かう準備ができた、安全で有能だと感じさせる車です。
デザインと美学
三菱モンテロiO 5pのデザインは、間違いなく堅牢で機能的です。その四角いラインと1700mmの高さは、コンパクトな全長4035mmにもかかわらず、堂々とした存在感を与えます。5つのドアは、豪華さで際立つことはありませんが、5人の乗員にとって実用的で広々としたインテリアへのアクセスを容易にします。358リットルのトランクは、日常の荷物や週末の冒険に十分です。215/65 R16タイヤを装着した16インチホイールは、何にでも対応できる車両のイメージを強化し、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、1340kgの重量に対して適切な制動能力を保証します。
技術と特徴
2000年当時、モンテロiOの技術は機械的信頼性とオフロード能力に焦点を当てていました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1.8リッターガソリンエンジンは、圧縮比10とともにバランスの取れた性能を提供しました。5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動（AWD）は、冒険のための技術的柱でした。現代のSUVの電子的な洗練さは欠けていましたが、その機械的なシンプルさはメンテナンスと耐久性の点で利点でした。速度感応型ではありませんが、パワーステアリングはより快適な運転に貢献しました。
競合
当時、三菱モンテロiOは、スズキグランドビターラ、初代トヨタRAV4、ホンダCR-Vなどの他のコンパクトSUVや軽量オフロード車と競合していました。それらと比較して、モンテロiOは、三菱のオフロードの伝統から受け継いだ、より堅牢なアプローチとオフロード能力で際立っていました。一部のライバルがオンロードの快適性に傾倒していたのに対し、モンテロiOは日常の使いやすさと困難な地形への適応性のバランスを保ち、真の冒険的な資格を持つ車両を求める人々に堅実な選択肢を提供しました。
結論
2000年型三菱モンテロiO 5p 1.8 MPIカヤックは、SUVがまだオフロード精神の多くを保持していた時代の証です。それは正直で、気取らない車であり、約束を果たします。つまり、日常生活と脱出のための信頼できる有能な相棒となることです。その機能的なデザイン、堅牢な運転感覚、耐久性に焦点を当てた技術は、最新のトレンドよりも信頼性と能力を重視する人々にとって興味深い選択肢となります。年月を経ても、冒険愛好家にとって特別な魅力を持ち続ける車両です。