Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
パワー
160PS
トルク
373Nm
燃費
9.5l/100
排出
251g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
170km/h
重量
1990kg
価格
29,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 ドア
- L
71 L
118 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Montero 3p 3.2 DI-D Instyle · 160 CV (2004-2006)
一般的な説明
2005年型三菱モンテロの3ドア、インスタイル仕様は、冒険と堅牢さを想起させるSUVです。160馬力の3.2 DI-Dエンジンを搭載したこの車両は、オンロードでもオフロードでも信頼できる相棒を求める人にとって理想的な選択肢です。コンパクトな3ドアデザインは、困難な地形に挑む能力を犠牲にすることなく俊敏性をもたらし、真の4x4の本質を保っています。
運転体験
2005年型モンテロのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚がはっきりと伝わってきます。160馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転域で力強いレスポンスを発揮し、優れた牽引能力とオフロード状況での優れた解決能力につながります。サスペンションは、オフロード向けにしっかりしていますが、路面の凹凸をよく吸収し、長距離移動でも許容できる快適性を提供します。当時のSUVとしては正確なステアリングは自信を持って操作することを可能にし、常時四輪駆動はあらゆる路面で高い安全性を与えます。この車は、真のつながりを持って、タイヤの下の道と地形を感じながら探検するように誘います。
デザインと美学
2005年型三菱モンテロのデザインは、その目的である堅牢性と機能性を明確に反映しています。そのラインは筋肉質で時代を超越し、存在感のある威厳を放っています。3ドアバージョンは、アプローチアングルとデパーチャーアングルを改善する短いオーバーハングにより、その冒険的な性格を強調しています。インテリアでは、人間工学が重要であり、適切に配置されたコントロールと耐久性を考慮した頑丈な素材が使用されています。豪華さを追求しているわけではありませんが、インスタイル仕様は、車内での生活をより快適にするための快適なタッチを加え、常に何にでも対応できる車両の美学を維持しています。
技術と特徴
2005年、三菱モンテロは、オフロードの有効性に焦点を当てた堅実で実績のある技術を組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた3.2 DI-Dエンジンは、当時のものとしては注目すべき性能を提供し、パワーと効率を兼ね備えていました。5速マニュアルギアボックスと組み合わせたAWD全輪駆動は、あらゆる状況で最適な動力管理を可能にしました。現在のタッチスクリーンや運転支援システムは搭載されていませんでしたが、ABSやエアバッグなどの必須要素が装備に含まれており、技術的な装飾よりも安全性とオフロード能力を優先していました。それは、堅牢なメカニズムとドライバーのスキルに依存する車でした。
競合
そのセグメントにおいて、2005年型三菱モンテロは、トヨタランドクルーザー、日産パトロール、ランドローバーディスカバリーといった強力な競合車と対峙していました。それぞれに独自の強みを持つモンテロは、オフロード能力、機械的信頼性、そして競争力のある価格のバランスで際立っていました。ランドクルーザーが優れた快適性を提供し、パトロールが伝説的な堅牢性を誇る一方で、モンテロは、オフロード愛好家と日常使いに頑丈なファミリーカーを求める人々の両方を満足させることができる、多用途でバランスの取れた選択肢として位置づけられました。
結論
2005年型三菱モンテロ3ドア3.2 DI-Dインスタイルは、年月を経てもなお、本物志向とオフロード能力を重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。その堅牢性、信頼性、そして特に舗装路以外で提供される運転の楽しさは、この車を現代のクラシックにしています。それは、冒険を体験し、新しい道を探索し、真の4x4だけが提供できる自由を楽しむように誘う車です。忠実で有能な相棒を求める人にとって賢明な選択です。