Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
パワー
250PS
トルク
329Nm
燃費
13.5l/100
排出
324g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
200km/h
重量
2290kg
価格
50,945€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
860 L
88 L
184 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Montero 5p 3.8 V6 MIVEC Kaiteki · 250 CV (2006-2008)
一般的な説明
2007年型三菱モンテロ5p 3.8 V6 MIVECカイテキは、堅牢性と冒険を体現するSUVです。250馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、オンロードとオフロードの両方で信頼できる相棒を求める人々のために設計されています。その堂々とした存在感と困難な地形を克服する能力は、探検愛好家にとって魅力的な選択肢となっています。
運転体験
モンテロのハンドルを握ると、安全性とコントロール感がはっきりと感じられます。V6エンジンは強力なレスポンスを提供し、0から100km/hまで10.8秒で加速します。これは、そのサイズと重量の車両としては立派な数値です。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、路面の凹凸を容易に吸収し、快適な乗り心地を提供します。しかし、NEDCサイクルでの複合燃費13.5 l/100kmは、パワーとオフロード性能にはガソリンスタンドでの代償が伴うことを思い出させます。ラックアンドピニオンステアリングは、最もダイレクトではありませんが、この種の車両ではその機能を果たし、そのサイズにしては良好な操縦性を提供します。
デザインと美学
2007年型三菱モンテロのデザインは、紛れもなく堅牢で機能的です。その角張ったラインと、長さ4900mm、高さ1900mmという大きなサイズは、道路上で堂々とした存在感を与えます。265/60 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのオフロード特性を強化しています。7人乗りで860リットルのトランク容量を持つインテリアは、快適性と多用途性を考慮して設計されていますが、素材とデザインは現在の基準からするとやや時代遅れに見えるかもしれません。これは、一時的な美的トレンドよりも耐久性と機能性を優先するデザインです。
技術と特徴
技術面では、2007年型モンテロは250馬力と329Nmのトルクを発揮する3.8 V6 MIVECガソリンエンジンを搭載しています。トルクコンバーター付き5速オートマチックトランスミッションは効率的にパワーを管理し、全輪駆動（AWD）システムは優れたオフロード性能を提供します。両軸の332mmベンチレーテッドディスクブレーキは効果的な制動を保証します。今日見られる最新の運転支援イノベーションは備えていませんが、その技術は機械的な堅牢性と信頼性に焦点を当てており、そのクラスのSUVにとって重要な要素です。
競合
そのセグメントでは、三菱モンテロ5p 3.8 V6 MIVECカイテキは、トヨタランドクルーザー、日産パトロール、ランドローバーディスカバリーなどの他の有名なSUVと競合していました。これらのライバルは、オフロード性能と室内空間に関して同様の性能を提供していましたが、それぞれデザインとアプローチに独自の特徴がありました。モンテロは、その価格性能比と実績のある信頼性で際立っており、一部のヨーロッパの競合他社のような豪華な見せかけなしに、有能で耐久性のある車両を求める人々にとって堅実な選択肢でした。
結論
2007年型三菱モンテロ5p 3.8 V6 MIVECカイテキは、正直で有能なSUVです。その強力なエンジン、全輪駆動、堅牢なデザインは、何よりも冒険と機能性を重視する人々にとって優れた選択肢となります。燃費は高く、インテリア技術はやや時代遅れに見えるかもしれませんが、その信頼性とあらゆる課題に立ち向かう能力は、オフロード愛好家にとって検討に値する車両です。年数が経っても、本格的でやりがいのある運転体験を提供し続ける車です。