Especificaciones y análisis del Mitsubishi Montero
パワー
200PS
トルク
441Nm
燃費
8.5l/100
排出
224g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
180km/h
重量
-kg
価格
43,380€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 ドア
663 L
88 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Montero 5p 3.2 DI-D Motion Aut. · 200 CV (2012-2014)
一般的な説明
2010年型三菱モンテロ、5ドア3.2 DI-Dモーションオートバージョンは、堅牢性とオフロード性能を、その時代としては注目すべき快適性と装備レベルと組み合わせた真の全地形対応車です。200馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、都会のジャングルから最も過酷な道まで、あらゆる課題に立ち向かうように設計されています。その堂々とした存在感と機械的な信頼性は、快適さを犠牲にすることなく冒険の相棒を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
モンテロのハンドルを握ると、すぐに支配感が得られます。高い運転席は優れた視界を提供し、オフロード使用のためにしっかりしているものの、サスペンションは路面の凹凸を難なく吸収します。200馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転域で強力な性能を発揮し、困難な地形での操作を容易にし、そのサイズに見合った適切な加速を提供します。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、スムーズな変速を提供しますが、最新のトランスミッションほど速くはありません。路上では安定しており安全ですが、タイトなコーナーではそのサイズと重量が感じられます。モンテロが輝くのはオフロードであり、障害物を乗り越える自信を与えるトラクション能力と堅牢性を備えています。
デザインと美学
2010年型三菱モンテロのデザインは、紛れもなく堅牢で機能的です。その角張ったラインと大きなサイズは、堅牢性と抵抗力のイメージを伝えます。突出したグリルと大きなヘッドライトを備えたフロントは、決意に満ちた表情を与えます。際立ったホイールアーチと高い最低地上高は、そのオフロード特性を強化します。内装は実用的で耐久性があり、豪華ではありませんが、集中的な使用に耐えるように設計された素材を使用しています。コントロールの配置は論理的で使いやすく、特に前席と2列目シートの室内空間は広々としており、さらに多用途性を高めるために3列目シートも提供されています。
技術と特徴
技術面では、2010年型モンテロは安全性と快適性のための不可欠な要素を組み込んでいます。そのスーパーセレクト4WD-II全輪駆動システムは、中央差動ロックとローレンジを含む、地形条件に応じて異なるトラクションモードを選択できるため、最大の強みの一つです。安全性に関しては、ABS、EBD、複数のエアバッグを備えています。快適性のために、オートエアコン、CDとMP3付きサウンドシステム、パワーウィンドウが装備されています。より現代的な車両の接続性や運転支援システムの最新の革新は組み込まれていませんが、その技術はあらゆる環境での機能性と効率性に焦点を当てています。
競合
そのセグメントでは、2010年型三菱モンテロは、トヨタランドクルーザー、日産パトロール、ランドローバーディスカバリーなどの他の純粋なオフロード車と競合します。それらと比較して、モンテロは優れたコストパフォーマンス、実績のある信頼性、そして最高のオフロード能力で際立っています。一部のライバルはより洗練された内装やより高度な技術を提供するかもしれませんが、モンテロは堅牢性とオフロード能力を優先する人々にとって非常に有能な選択肢であり続けています。
結論
2010年型三菱モンテロ5p 3.2 DI-Dモーションオートは、約束通りの車両です。本物で信頼性が高く、有能な全地形対応車です。その堅牢なデザイン、強力なディーゼルエンジン、高度な全輪駆動システムは、仕事、冒険、家族での使用に多目的なツールとなります。その燃費と路上での挙動は現代のSUVのそれではありませんが、あらゆる障害を乗り越える能力と耐久性は、疲れ知らずで信頼できる旅の相棒を求める人々にとって賢明な選択となります。