Especificaciones y análisis del Mitsubishi Outlander
パワー
95PS
トルク
195Nm
燃費
2l/100
排出
46g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
170km/h
重量
1955kg
価格
42,125€
技術サマリー
Híbrido Enchufable
Automático 1v
AWD
5 / 5 ドア
498 L
45 L
70 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Outlander PHEV Kaiteki+ · 95 CV (2019-2020)
一般的な説明
2019年型三菱アウトランダーPHEVカイテキ+は、SUVの多用途性と電動パワートレインの効率性を兼ね備えたプラグインハイブリッドSUVです。このモデルは、特徴的な「0エミッション」ラベルを掲げ、家族向けで広々とした、環境に配慮した車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として登場します。その堅牢なデザインと先進技術は、バランスの取れた快適な運転体験を提供し、そのセグメントのベンチマークとしての地位を確立しています。
運転体験
アウトランダーPHEVのハンドルを握ると、特にEVモードでは、滑らかさと静粛性が支配的な感覚です。ガソリンエンジンと電気モーター間の移行はほとんど知覚できず、リラックスした運転体験に貢献します。スポーツカーではありませんが、0-100km/h加速10.5秒はほとんどの状況で十分です。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、良好な乗り心地を提供します。AWD全輪駆動は、さまざまな条件下で安全性と能力を提供しますが、1955kgの重量は急なカーブで感じられます。
デザインと美学
2019年型三菱アウトランダーPHEVカイテキ+のデザインは、その堅牢性と機能性によって特徴付けられます。全長4695mm、全幅1800mm、全高1710mmの寸法は、道路上で堂々とした存在感を示します。フロントには三菱の「ダイナミックシールド」グリルが組み込まれており、モダンで特徴的なイメージを与えています。225/55 R18タイヤを装着した18インチホイールがSUVの美学を補完します。5人乗りの室内は広々として実用的で、498リットルのトランクは家族の荷物を快適に運ぶことができます。素材と仕上げは豪華ではありませんが、耐久性と優れた構造の感覚を伝えます。
技術と特徴
テクノロジーはアウトランダーPHEVの柱の一つです。そのプラグインハイブリッドシステムは、2.4リッター95馬力のガソリンエンジンと、13.8kWhバッテリーから供給される電気モーターを組み合わせています。この構成により、WLTPサイクルで45kmのEV航続距離を提供し、待望の「0エミッション」ラベルを獲得しています。交流電流でのバッテリーのフル充電には5.5時間かかります。AWD全輪駆動と単一ギア比の自動変速機を備えており、効率的にパワーを伝達します。フロント320mmベンチレーテッドディスクとリア302mmディスクを備えたブレーキシステムは、効果的な制動を保証します。さらに、速度感応型電動パワーステアリングを搭載し、操縦性と安定性を向上させています。
競合
プラグインハイブリッドSUVの競争の激しいセグメントにおいて、三菱アウトランダーPHEVカイテキ+は、トヨタRAV4プラグインハイブリッド、ヒュンダイツーソンPHEV、キアスポーテージPHEVなどのライバルと競合しています。競合他社の中には、よりモダンなインテリアやより高いパワーを提供するものもありますが、アウトランダーPHEVは、その実績のある信頼性、全輪駆動システム、そして特に公式割引を考慮した優れたコストパフォーマンスで際立っています。そのEV航続距離と「0エミッション」ラベルは、効率性と多用途性を優先する人々にとって依然として関連性の高い選択肢です。
結論
2019年型三菱アウトランダーPHEVカイテキ+は、家族向けで効率的な車両としての期待を十分に満たすプラグインハイブリッドSUVです。スペース、快適性、ハイブリッド技術、全輪駆動能力の組み合わせは、日常使いや小旅行に非常に魅力的な選択肢となります。インテリアデザインは最も先進的ではないかもしれませんが、その信頼性とエネルギー効率へのコミットメントは、そのカテゴリーで際立つ強みです。静けさと環境意識を持ってすべての旅を楽しむことを促す車です。