Especificaciones y análisis del Mitsubishi Space Star
パワー
122PS
トルク
174Nm
燃費
7.3l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
190km/h
重量
1315kg
価格
17,694€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
55 L
90 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Mitsubishi Space Star 1.8 GDI Plus · 122 CV (2001-2002)
一般的な説明
2001年から2002年にかけて登場したコンパクトミニバン、三菱スペーススター1.8 GDIプラスは、家族向けの実用的で多用途な選択肢として発表されました。122馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルギアボックスを搭載し、性能と効率のバランスを約束し、競争の激しいファミリーカーセグメントでニッチを切り開こうとしました。
運転体験
スペーススターのハンドルを握ると、全体的な感触は快適さと操作のしやすさでした。直噴式の1.8リッターエンジンは、日常使いに十分な応答性を提供し、0から100km/hまで10.3秒で加速し、最高速度は190km/hでした。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルグラムを採用し、路面の凹凸をよく吸収し、スムーズな乗り心地を提供しました。しかし、スポーティな運転を誘う車ではなく、むしろリラックスした機能的な移動に適していました。
デザインと美学
三菱スペーススターのデザインは、室内空間を最大限に活用することを目的としたラインで、非常に実用的で機能的でした。5ドアボディとコンパクトな寸法（全長4030mm、全幅1715mm、全高1515mm）は、都市環境での取り回しを容易にし、370リットルのトランクは家族の荷物に適度な容量を提供しました。美的には、大胆さではなく、控えめで時代を超越した外観で、すぐに時代遅れにならないように設計されていました。
技術と特徴
技術面では、スペーススター1.8 GDIプラスは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。GDI（ガソリン直噴）エンジンは効率の進歩であり、複合サイクルで7.3 l/100kmという燃費を最適化しようとしました。ラックアンドピニオンステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキを備えており、これはこのセグメントの標準的な構成でした。大きな革新を誇るものではありませんでしたが、安全で快適な運転に必要なものを提供しました。
競合
当時、三菱スペーススターは、オペルザフィーラ、ルノーセニック、シトロエンクサラピカソなどの他のコンパクトミニバンと競合していました。それらと比較して、スペーススターはサイズ的にはより控えめな提案でしたが、多用途性と室内空間に同様の焦点を当てており、日本のブランドの機能性と信頼性を重視する家族を惹きつけようとしました。
結論
三菱スペーススター1.8 GDIプラスは、大きな期待をせずに家族の交通ニーズを満たすように設計された、正直で実用的な車両でした。性能、燃費、空間のバランスは、信頼性が高く機能的な車を探している人にとって賢明な選択肢となりました。最もエキサイティングで豪華な車ではありませんでしたが、その価値提案は、その堅実さと日常生活に効果的に対処する能力にありました。