Especificaciones y análisis del Morgan Aero
パワー
367PS
トルク
490Nm
燃費
12.11l/100
排出
282g/km
0-100 km/h
4.5s
最高速度
273km/h
重量
-kg
価格
148,573€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
- L
55 L
270 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Morgan Aero Coupe · 367 CV (2012-2015)
一般的な説明
2012年のモーガン エアロ クーペは、現代の慣習に逆らい、純粋でフィルターのないドライビング体験を提供するという意思表示です。367馬力の4.8ガソリンエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、誰もが乗るものではなく、道路との本能的なつながりと、自動車の黄金時代を彷彿とさせる美学を求める人々のためのものです。2013年の価格148,573ユーロは、私たちが排他的な作品、本物を愛する人々のための気まぐれを扱っていることをすでに示しています。
運転体験
モーガン エアロ クーペを運転することは、時間を遡る体験です。4.8リッターV8エンジンは、367馬力と490Nmのトルクで、キャビンに直接響き渡る陶酔的なメロディーを轟かせます。0から100km/hまでわずか4.5秒で加速し、最高速度273km/hという数字は印象的ですが、本当に魅了されるのはその提供方法です。6速マニュアルトランスミッションは、運転に積極的に参加することを強制し、すべてのシフト、すべてのダウンシフトを感じさせます。現代の補助なしのステアリングは、アスファルトに直接つながり、すべての不完全さやすべてのニュアンスを伝えます。それは注意を要求し、完全な没入感、現代の車両ではほとんど匹敵できないコントロールと感情の感覚で報いる車です。両車軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは効果的ですが、絶対的な快適さではなく、精度とドライバーとのコミュニケーションを追求しています。その敏捷性と個性が完全に発揮される曲がりくねった道で楽しむための車です。
デザインと美学
モーガン エアロ クーペのデザインは、時代を超越した芸術作品であり、クラシックなモーガンの美学と現代的なタッチの巧みな融合です。長さ4147mm、幅1751mm、高さ1248mmの流れるような空力的なラインは、往年のレーシングカーを彷彿とさせます。特徴的なヘッドライトと垂直グリルを備えたフロントは、紛れもなくモーガンです。低いルーフと彫刻されたリアを備えたクーペのシルエットは、優雅さとスポーティさを醸し出しています。19インチのホイールからインテリアの仕上げまで、細部に至るまで手作りの豪華な雰囲気を醸し出すように設計されています。それは注目を集め、賞賛を呼び起こし、道路上の他のどの車両とも一線を画す車です。インテリアは過度に詳細ではありませんが、高貴な素材と、現代の気晴らしよりも運転体験を優先するデザインという同じ哲学に従っていると理解されています。
技術と特徴
エレクトロニクスと運転支援が支配する世界において、モーガン エアロ クーペは純粋な機械工学の砦として立っています。その技術は運転の本質に焦点を当てています。間接噴射と可変吸気機能を備えた4.8リッターV8エンジンは、重量を最適化するためにアルミニウムブロックとシリンダーヘッドで構築された伝統的な工学の宝石です。6速マニュアルトランスミッションは、人間と機械の直接的なつながりの証です。複雑なインフォテインメントシステムや邪魔な運転補助装置はありません。ここでの技術は、機械、線形な動力伝達、そしてフィルターのない運転体験に焦点を当てています。フロント350mm、リア332mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、その性能に十分な制動能力を保証します。それはデジタルイノベーションよりも信頼性と耐久性を追求する技術です。
競合
モーガン エアロ クーペは、その提案がユニークであるため、伝統的な意味での直接的なライバルはいません。しかし、同様に本能的で排他的なドライビング体験を提供する車両を探すなら、当時のポルシェ911 GT3のようなモデルを検討することができます。これは、より現代的で技術的に進歩していますが、純粋な運転への情熱を共有しています。また、一部のロータスモデルや特定のアストンマーティンのような少量生産の手作りスポーツカーと比較することもできます。これらは優雅さと性能を優先します。しかし、レトロな美学とモーガンの哲学は、それを独自のリーグに置き、伝統と排他性を何よりも重視する非常に特定のタイプの購入者を引き付けます。
結論
2012年のモーガン エアロ クーペは、単なる車ではありません。それは原則の表明であり、最も純粋な形で運転のスリルを追体験できるタイムマシンです。その時代を超越したデザイン、強力なV8エンジン、そしてマニュアル体験への集中は、純粋主義者にとっての欲望の対象となっています。それは日常使いの車でもなく、最高の快適さや最新のテクノロジーを求める人々のための車でもありません。それは週末のための車であり、曲がりくねった道のための車であり、すべてのカーブとすべての加速を感じるための車です。それは情熱、歴史、そして残念ながらますます稀になっている自動車を理解する方法への投資です。未来の世代を魅了し続ける真の現代のクラシックです。