Especificaciones y análisis del Morgan Plus
パワー
258PS
トルク
400Nm
燃費
7l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
4.8s
最高速度
240km/h
重量
1190kg
価格
99,534€
技術サマリー
Gasolina
Automático 8v
RWD
2 / 2 ドア
- L
46 L
190 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Morgan Plus Four Automátic · 258 CV (2020)
一般的な説明
2020年型モーガン プラス フォー オートマチックは、伝統的な英国の職人技と現代のエンジニアリングを融合させた自動車の宝石です。この2シーターロードスターは、時代を超越した美学とパワフルな心臓部を備え、純粋でエキサイティングなドライビング体験を約束します。クラシックな美しさとフィルターのない運転の喜びを高く評価する人々のための車であり、車輪に乗った真の意思表示です。
運転体験
モーガン プラス フォーを運転することは、本能的な体験です。258馬力のガソリンエンジンは、8速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、この軽量な車両をわずか4.8秒で0から100km/hまで加速させ、最高速度は240km/hに達します。正確でコミュニケーション豊かな電動ステアリングと、両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、俊敏でダイレクトなハンドリングを提供します。すべてのカーブが感じられ、すべての加速はシートへの押し込みであり、エンジン音は運転愛好家のための交響曲です。現代の車両ではほとんど達成できない方法で道路とつながる車であり、ハンドルを握ると生きていると感じさせてくれるマシンです。
デザインと美学
モーガン プラス フォーのデザインは紛れもなくクラシックであり、優雅に時の試練に耐えてきたシルエットです。流れるようなライン、膨らんだフェンダー、垂直のフロントグリルは、自動車の黄金時代を彷彿とさせます。丸いヘッドライトから、ハイトプロファイルタイヤを装着した15インチホイールまで、すべてのディテールが、洗練されていながらスポーティなレトロな美学に貢献しています。人目を引く車であり、ノスタルジーと道路上での紛れもない存在感を兼ね備えた走る芸術作品です。
技術と特徴
クラシックな外観にもかかわらず、モーガン プラス フォーは運転体験を向上させるために現代のテクノロジーを取り入れています。ボンネットの下には、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1998ccの4気筒エンジンがあり、そのカテゴリーでは合理的な効率でかなりのパワーを発揮します。トルクコンバーター付きの8速オートマチックトランスミッションは、スムーズで素早いシフトチェンジを保証します。最新の運転支援機能は満載されていませんが、そのテクノロジーは、純粋なドライバーズカーの本質を維持しながら、パフォーマンスと信頼性を最適化することに焦点を当てています。電動パワーステアリングは、感覚を損なうことなく操縦性を向上させる現代的なタッチです。
競合
明確なクラシックな特徴を持つスポーティなロードスターという排他的なニッチ市場において、モーガン プラス フォーは直接的なライバルがほとんどいません。軽量性と純粋な運転への集中という点で、ケータハム セブンやロータス エリーゼのようなモデルと比較できますが、モーガンはより高いレベルの快適性と洗練されたデザインを提供します。より現代的なアプローチを持つ他の潜在的な競合車としては、ポルシェ 718 ボクスターやアルピーヌ A110が挙げられます。これらは同様の性能を提供しますが、美学とデザイン哲学は大きく異なります。モーガンは、その職人技、歴史、そしてエキサイティングでありながら深くノスタルジックなドライビング体験を提供する能力によって際立っています。
結論
2020年型モーガン プラス フォー オートマチックは、単なる車ではありません。それは原則の表明です。それは、道路との真のつながりを求め、最新の技術トレンドよりも職人技と時代を超越したデザインを重視する人々のためのものです。芸術作品であるボディに包まれた、エキサイティングで純粋なドライビング体験を提供します。ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる車であり、強い感情と忘れられない思い出を約束する現代のクラシックです。99,534ユーロという価格は、排他的な贅沢品としての地位を確立していますが、愛好家にとっては、情熱とスタイルへの投資です。