Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
パワー
328PS
トルク
363Nm
燃費
10.5l/100
排出
245g/km
0-100 km/h
5.6s
最高速度
250km/h
重量
1583kg
価格
55,360€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 3 ドア
235 L
72 L
241 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan 370Z Pack Aut. · 328 CV (2012-2015)
一般的な説明
2009年型日産370Zクーペ、パックオートバージョンは、運転への情熱を体現する純粋なスポーツカーです。3.7リッター328馬力のガソリンエンジンを搭載したこの後輪駆動クーペは、7速オートマチックトランスミッションと相まって、強烈な感動と忘れられないドライビング体験を約束します。そのアグレッシブなデザインとパフォーマンスは、あらゆるカーブで路面を感じたいと願う人々のための車です。
運転体験
370Zを運転することは、内臓に響くような体験です。V6エンジンは、回転数が上がるにつれて陶酔的なメロディーを轟かせ、低回転から力強く押し出します。油圧ステアリングは、最新のものではありませんが、アスファルトとの真のつながりを伝え、あらゆる路面の凹凸やグリップの変化を感じさせます。サスペンションは、硬めですが不快ではなく、車を路面にしっかりと固定し、あらゆるターンで自信を与えます。0-100km/h加速5.6秒は、その能力の証であり、電子的に制限された最高速度250km/hは、さらに大きな可能性を示唆しています。それはあなたを生き生きとさせ、次のカーブを探し、あらゆる馬力を絞り出すように誘う車です。
デザインと美学
日産370Zのデザインは、紛れもなくスポーティで筋肉質です。低くシャープなフロントエンド、ブーメラン型のヘッドライト、幅広くパワフルなリアを備えた流れるようなアグレッシブなラインは、威圧的な存在感を与えます。幅広タイヤ（フロント245/40 R19、リア275/35 R19）を装着した19インチホイールは、その美学に貢献するだけでなく、グリップにとっても重要です。それは、一目見ただけで感動させ、そのダイナミックなキャラクターを反映するように設計された、見過ごされることのない車です。
技術と特徴
2009年型370Zは、最先端技術よりも純粋なメカニズムに重点を置いていますが、その性能にとって重要な要素を組み込んでいます。間接噴射と可変バルブタイミングを備えた3.7リッターV6エンジンは、328馬力と363Nmのトルクを発揮するエンジニアリングの傑作です。応答性の高い7速オートマチックトランスミッションは、スポーティで効率的な運転を可能にします。安全性に関しては、強力で制御されたブレーキングのための大型ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント355mm、リア350mm）を備えています。両軸のマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーとともに、卓越したダイナミックな挙動を保証します。それは運転体験に焦点を当てた技術です。
競合
そのセグメントにおいて、日産370Zはポルシェケイマン、アウディTT RS、BMW Z4といったライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、370Zは価格性能比、大排気量自然吸気エンジン、そして運転への純粋なアプローチで際立っていました。一部のヨーロッパの競合車よりもアクセスしやすく、より生々しくエキサイティングなキャラクターを持つ代替案を提供し、何よりも機械的なつながりを重視する人々にアピールしました。
結論
2009年型日産370Zクーペパックオートは、魂を持ったスポーツカーであり、あらゆるキロメートルを楽しむように誘う車です。そのパワフルなエンジン、印象的なデザイン、ダイナミックな挙動は、純粋な運転愛好家にとって素晴らしい選択肢となります。それはあなたを機械の一部のように感じさせ、感動で報い、10.5 l/100kmの燃費にもかかわらず、顔に笑顔をもたらすあらゆるガソリンの滴を正当化します。それは、今もなお感動を与え続ける現代のクラシックです。