Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
パワー
328PS
トルク
363Nm
燃費
10.6l/100
排出
248g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
1571kg
価格
50,910€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 ドア
235 L
72 L
241 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan 370Z Pack · 328 CV (2012)
一般的な説明
2009年型日産370Zは、伝説の現代的な具現化であり、純粋でエキサイティングな提案で「Z」シリーズの遺産を受け継ぐスポーツクーペです。このモデルは、パックバージョンにおいて、アグレッシブな美学と忘れられない感覚を約束するパワフルな心臓部を備え、運転の楽しさのために設計されたマシンとして提示されます。繊細さを追求するのではなく、情熱と道路との直接的なつながりを追求する車です。
運転体験
370Zのハンドルを握ることは、本能的な体験です。3.7リッター328馬力のV6エンジンは、シートに押し付けられるような即座の反応を示し、すべてのギアを最大限に活用するように誘う陶酔的なサウンドを伴います。6速マニュアルギアボックスは正確かつダイレクトで、パワーデリバリーを完全に制御できます。後輪駆動と、しっかりしていながらも不快ではないサスペンションは、カーブでの卓越した敏捷性を保証し、アスファルトのあらゆる細部を伝えます。それは、あなたがマシンの一部であると感じさせる車であり、その特性をマスターするにはドライバーのスキルが鍵となる、真の昔ながらのスポーツカーです。
デザインと美学
日産370Zのデザインは、紛れもなくスポーティで筋肉質です。低く幅広なフロント、切れ長のヘッドライト、そして強調されたショルダーを持つコンパクトなリアを備えた流れるようなアグレッシブなラインは、威圧的な存在感を与えます。各アクスルに異なるサイズのタイヤを装着した19インチホイールは、その美学を高めるだけでなく、性能にも機能的です。インテリアはドライバー中心ですが、素材の品質を怠らず、体を完璧に包み込むスポーツシートを備え、楽しむために設計された人間工学を提供します。あらゆる角度からスピードとダイナミズムを叫ぶデザインです。
技術と特徴
2009年型370Zは純粋なメカニズムに焦点を当てていますが、運転体験を向上させるための重要な技術を組み込んでいます。間接噴射と可変バルブタイミングを備えた3.7リッターV6エンジンは、328馬力というかなりの出力と363Nmのトルクを発揮する工学の驚異です。後輪駆動と組み合わせた6速マニュアルトランスミッションは、道路との直接的なつながりを提供します。安全性に関しては、効果的な停止のために両アクスルに大型のベンチレーテッドディスクブレーキを備えています。最新のインフォテインメント技術のショーケースではありませんが、その技術は本質的なもの、つまり性能と機械的信頼性に焦点を当てています。
競合
そのセグメントにおいて、日産370Zは純血のスポーツカーと対峙します。主なライバルには、ポルシェケイマン、アウディTT RS、BMW Z4などのモデルが含まれます。それらと比較して、370Zは、大排気量の自然吸気エンジンと、純粋主義者にアピールする後輪駆動の構成により、より生々しく情熱的な提案を提供します。一部のライバルはより洗練されたインテリアやより高度な技術を提供するかもしれませんが、370Zは価格性能比と運転感覚の信頼性で際立っており、フィルターなしのスポーツカーを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。
結論
2009年型日産370Zは、約束を果たすスポーツクーペです。感情、パワー、そして道路との比類ないつながり。それは、技術的な洗練よりも純粋なメカニズムと直接的な感覚を重視する、運転愛好家のための車です。その時代を超越したデザインと力強いパフォーマンスは、それを現代のクラシックにし、本物でエキサイティングなスポーツカーを求める人々にとって依然として関連性のある車両です。それは、運転し、感じ、そしてすべてのキロメートルを楽しむように誘うマシンです。