Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
パワー
328PS
トルク
363Nm
燃費
10.6l/100
排出
248g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
1571kg
価格
47,050€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 ドア
235 L
72 L
241 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan 370Z Pack · 328 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型日産370Zクーペのパックバージョンは、運転への情熱を体現する純粋なスポーツカーです。3.7リッターエンジンと328馬力を搭載したこの後輪駆動クーペは、6速マニュアルトランスミッションにより、エキサイティングでダイレクトな運転体験を約束します。そのアグレッシブなデザインとパフォーマンスは、強い感覚と紛れもないスタイルを求める人々のための車として位置づけられています。
運転体験
370Zを運転することは、本能的な体験です。自然吸気V6エンジンは、リニアかつ力強くパワーを供給し、回転数を上げることを誘う陶酔的なサウンドを伴います。正確でコミュニケーション豊かな油圧ステアリングは、アスファルトのあらゆる細部を伝え、しっかりしていながら不快ではないサスペンションは、車を路面にしっかりと固定します。0-100km/h加速5.3秒、最高速度250km/hという数字は、このスポーツカーを限界まで追い込んだときに感じるアドレナリンをほとんど反映していません。ドライバーに要求し、報いる車であり、現代の数少ない車両しか匹敵できない機械的なつながりを提供します。
デザインと美学
日産370Zのデザインは、象徴的な350Zの進化であり、その筋肉質でアスレチックなラインを維持しています。長いボンネットと短く幅広なリアを持つクーペのシルエットは、スポーティさを醸し出しています。ブーメラン型のヘッドライトとLEDテールライトは、独特の個性を与えています。各アクスルで異なるタイヤサイズ（フロント225/50 R18、リア245/45 R18）を持つ18インチホイールは、そのアグレッシブな美学に貢献するだけでなく、グリップと安定性も向上させます。インテリアは機能性に重点を置いていますが、バケットシートと明確でドライバー志向の計器類を備えたスポーティな雰囲気を呈しています。
技術と特徴
2009年型370Zは純粋なメカニズムに焦点を当てていますが、当時の必須技術を組み込んでいます。間接噴射と可変バルブタイミングを備えた3.7リッターV6エンジンは、パフォーマンスと効率のバランスを提供します。6速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを完全に制御できるため、純粋主義者にとっては喜びです。フロント355mm、リア350mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越した制動能力を保証します。安全性に関しては、当時の基本的なシステムを備えていますが、その真の技術は、没入型運転体験を提供するように設計されたシャシーとエンジンのエンジニアリングにあります。
競合
そのセグメントにおいて、日産370Zはポルシェケイマン、アウディTT RS、BMW Z4クーペといった有名なスポーツカーと競合します。それらと比較して、370Zは、大排気量の自然吸気エンジンと過度な電子フィルターのない後輪駆動により、より純粋で本能的な提案を提供します。ライバルがより洗練されたものやより高度な技術装備を提供するかもしれない一方で、370Zは、その価格性能比と運転感覚の真正性によって際立っており、愛好家の心に直接訴えかけます。
結論
2009年型日産370Zクーペは、妥協を許さないスポーツカーです。あらゆるカーブで楽しみ、路面を感じ、V6エンジンの咆哮を聞くための車です。その時代を超越したデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、そして運転体験への集中は、何よりもスポーティさを重視する人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。ハンドルを握るたびに笑顔になる車であり、スピードとアドレナリンを愛する人々のための真のアイコンです。