Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
パワー
330PS
トルク
366Nm
燃費
10.5l/100
排出
249g/km
0-100 km/h
5.3s
最高速度
250km/h
重量
1571kg
価格
42,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 3 ドア
235 L
72 L
243 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan 370Z Base · 330 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型日産370Zは、スポーティなドライビングへの情熱を体現するクーペです。3.7リッター330馬力のガソリンエンジンを搭載したこの車両は、日本のスポーツカーの本質を保ちながら、純粋でエキサイティングなドライビング体験を約束します。
運転体験
370Zを運転することは、内臓に響くような体験です。フロントミッドシップ縦置きエンジンは、後輪駆動と6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、路面とのダイレクトなつながりを提供します。0-100km/h加速5.3秒、最高速度250km/hという数字は、この車が伝える感覚の表面をかろうじてなぞるに過ぎません。すべてのカーブが感じられ、すべてのギアチェンジは純粋な没入の行為であり、V6エンジンのサウンドはガソリン愛好家にとってのシンフォニーです。それはあなたに運転し、感じ、生きることを求める車です。
デザインと美学
日産370Zのデザインは、紛れもなくスポーティでアグレッシブです。低くワイドなシルエットを持つ流麗で筋肉質なラインは、威厳のある存在感を与えます。シャープなフロントヘッドライトと特徴的なテールライトは、18インチホイールとともにそのダイナミックなキャラクターを強化しています。停車していてもスピードとパワーを伝える車であり、視線を引きつける真の磁石です。
技術と特徴
2009年型370Zは純粋なメカニクスに焦点を当てていますが、不可欠な技術が欠けているわけではありません。間接噴射と可変バルブタイミングを備えた3.7リッターV6エンジンは、最高の効率と性能を追求するエンジニアリングの傑作です。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、大型のベンチレーテッドディスクブレーキとともに、卓越したコントロールと安全性を提供します。ラックアンドピニオンステアリングは正確な応答を提供し、ドライバーと車のあらゆる動きをつなぎます。
競合
そのセグメントにおいて、日産370Zは有名なスポーツカーと競合します。主なライバルには、ポルシェケイマン、アウディTT RS、BMW Z4などのモデルが含まれます。それぞれが独自の個性を持っていますが、370Zはより純粋なアプローチとコストパフォーマンスで際立っており、クラシックなスポーツカーの本質を損なうことなく、エキサイティングなドライビング体験を提供します。
結論
2009年型日産370Zは単なる車ではありません。それは意思表示です。それは機械とのつながり、運転のスリル、そして見過ごされないデザインを重視する人々のためのスポーツカーです。パワフルなエンジン、バランスの取れたシャシー、そして印象的な美学を備えた370Zは、魂と個性を持つ車を求める自動車愛好家にとって優れた選択肢として確立されています。それはハンドルを握ると生きていると感じさせてくれる車です。