Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
パワー
328PS
トルク
363Nm
燃費
10.9l/100
排出
254g/km
0-100 km/h
5.8s
最高速度
250km/h
重量
1630kg
価格
56,710€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 ドア
140 L
72 L
241 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan 370Z Roadster Pack Aut. · 328 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型日産370Zロードスターパックオートは、強い感情と路面との純粋なつながりを約束するコンバーチブルスポーツカーです。3.7リッター、328馬力のエンジンを搭載したこの車は、単なる移動手段ではなく、髪に当たる風の自由とV6エンジンの咆哮を感じる体験、そして誘いです。
運転体験
370Zロードスターの運転は、本能的な体験です。5.8秒で0から100km/hまで加速する能力は、あなたをシートに押し付け、素早い応答性を持つ7速オートマチックトランスミッションは、あらゆるパワーを引き出すことを可能にします。速度感応式ではありませんが、油圧ステアリングはアスファルトとの直接的なつながりを提供し、路面のあらゆるニュアンスを伝えます。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションと19インチタイヤは、最も要求の厳しいカーブでも、卓越したグリップと自信を鼓舞する安定性を保証します。この車はあなたを生き生きとさせ、次のカーブを探し、ハンドルを握るすべての瞬間を楽しむように誘います。
デザインと美学
日産370Zロードスターのデザインは、時代を超越し、アグレッシブです。流れるような筋肉質なラインと、エレガントに折りたたまれるソフトトップが組み合わさって、紛れもない存在感を与えています。シャープなヘッドライトとブーメラン型のテールライトは、そのスポーティなキャラクターを強化する特徴的な要素です。運転席に焦点を当てていますが、快適性も犠牲にしていません。スポーツシートは優れたサイドサポートを提供します。この車は注目を集め、情熱を呼び起こし、静止しているときも動いているときも同じくらい美しく見えます。
技術と特徴
370Zロードスターの内部には、間接噴射式の3.7リッターV6エンジンが隠されており、7000rpmで328馬力、5200rpmで363Nmのトルクを発揮します。7速オートマチックトランスミッションは、素早くスムーズなシフトチェンジを提供し、その性能の重要な要素です。最新の運転支援技術は搭載していませんが、その技術は純粋なメカニズムと運転体験に焦点を当てています。フロント355mm、リア350mmのベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越した制動能力を保証し、油圧アシスト付きラックアンドピニオンステアリングは正確なフィードバックを提供します。
競合
そのセグメントにおいて、日産370Zロードスターはポルシェボクスター、BMW Z4、アウディTTロードスターといった競合車と対峙しました。これらのライバルがより洗練されたものや異なるブランドステータスを提供できたかもしれませんが、370Zは価格性能比、自然吸気V6エンジン、そして純粋でフィルターされていない運転への集中で際立っていました。エキサイティングなパフォーマンスと特徴的なデザインを持つコンバーチブルスポーツカーを、プレミアムな競合車の価格を支払うことなく求める人々にとって魅力的な選択肢でした。
結論
2010年型日産370Zロードスターパックオートは、運転愛好家、本物でエキサイティングな体験を求める人々のための車です。そのパワフルなエンジン、魅力的なデザイン、ダイナミックな挙動は、それを現代のクラシックにしています。それは、あらゆる旅を楽しみ、道路を感じ、モータースポーツへの情熱を生きるように誘う車です。燃費とCO2排出量は高いですが、それはそれが提供する純粋なアドレナリンの代償です。それは間違いなく、それを運転する人の心に忘れられない痕跡を残す車です。