Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
パワー
328PS
トルク
363Nm
燃費
11.2l/100
排出
262g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
1605kg
価格
54,260€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
140 L
72 L
241 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan 370Z Roadster Pack · 328 CV (2010-2012)
一般的な説明
2010年型日産370Zロードスターパックは、開かれた空の下で道を肌で感じることを誘う、純粋なスポーツカーとしての意思表明です。3.7リッター、328馬力のエンジンを搭載したこのコンバーチブルは、単なる車ではなく、運転の情熱と直接つながる体験です。日産ZのDNAを受け継ぎつつ、モダンなタッチと陶酔させるようなパワーを備えた、伝説の進化形です。
運転体験
370Zロードスターのハンドルを握ると、感情の渦に巻き込まれます。V6エンジンは中毒性のあるメロディーを轟かせ、特にルーフが格納され、風が顔を撫でるときは格別です。0-100km/h加速5.5秒はあなたをシートに押し付け、正確なステアリングと両軸のマルチリンクサスペンションは、驚くほどの強度でカーブのすべてを感じさせてくれます。この車はもっと多くを求め、その限界を探求し、満面の笑みで毎キロメートルを楽しむよう促します。6速マニュアルトランスミッションは、純粋主義者にとっての喜びであり、完全なコントロールと機械との比類ないつながりを提供します。
デザインと美学
日産370Zロードスターのデザインは芸術作品であり、ダイナミズムを放つ筋肉質でアスレチックなシルエットです。ブーメラン型のヘッドライトとワイドなヒップを持つ流麗でアグレッシブなラインは、道路上で威厳のある存在感を与えます。ソフトトップは全体に完璧に統合され、数秒でスポーティなクーペからエレガントなロードスターへと車を変身させます。インテリアは機能性に重点を置いていますが、高品質な素材とドライバー志向のレイアウトで美学を損なうことなく、あなたが機械の一部であるかのように感じさせます。時代を超越したデザインであり、今もなお視線を釘付けにします。
技術と特徴
2010年型370Zロードスターは純粋な運転体験に焦点を当てていますが、テクノロジーが不足しているわけではありません。間接噴射式の3.7リッターV6エンジンは工学の驚異であり、かなりのパワーと5200rpmで363Nmのトルクを提供します。両軸の独立懸架サスペンションは、大型のベンチレーテッドディスクブレーキと相まって、卓越したコントロールと印象的な制動能力を保証します。油圧アシストステアリングは、多くの現代のスポーツカーが失ってしまった直接的で本物のフィードバックを提供します。それは運転体験を妨げることなく向上させるテクノロジーです。
競合
当時、日産370Zロードスターはポルシェボクスター、BMW Z4、アウディTTロードスターといったライバルと対峙していました。これらの車がよりプレミアムまたは技術的なアプローチを提供していた一方で、370Zはそのコストパフォーマンス、大排気量自然吸気エンジン、そしてより本能的で純粋主義的な性格で際立っていました。それは、不必要な装飾なしに、強い感情と道路との直接的なつながりを求める人々のための選択肢でした。
結論
2010年型日産370Zロードスターパックは、魂のための車であり、私たちがなぜ運転を愛するのかを思い出させてくれる機械です。そのパワー、情熱的なデザイン、そして純粋な感覚の組み合わせは、それを現代のクラシックにしています。それは無菌的な完璧さではなく、生の感情とオープンロードの喜びを求めるスポーツカーです。あなたを生き生きとさせ、あらゆるカーブに誘い、忘れられないサウンドトラックを贈ってくれる車を探しているなら、370Zロードスターは exceptional な選択です。