Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
パワー
328PS
トルク
363Nm
燃費
12.8l/100
排出
289g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
1605kg
価格
43,180€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
140 L
72 L
241 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan 370Z Roadster GT · 328 CV (2018-2020)
一般的な説明
2010年型日産370ZロードスターGTは、運転への情熱を体現するマシンです。3.7リッター328馬力のガソリンエンジンを搭載したこのコンバーチブルは、単なる車ではなく、意思表示です。その時代を超越したデザインとスリリングなパフォーマンスは、純粋でフィルターのかかっていない運転体験を求める人々に最適な、現代のクラシックとなっています。
運転体験
370ZロードスターGTのハンドルを握ることは、本能的な体験です。V6エンジンは、特にルーフを開けたときに陶酔的なサウンドを轟かせ、何マイルも走りながら風が顔を撫でるのを許します。油圧ステアリングは路面との直接的なつながりを提供し、アスファルトのあらゆるニュアンスを伝えます。0-100km/h加速5.5秒は力強く、笑顔になるような力でシートに押し付けられます。よく調整されたサスペンションと、常にコントロールしながら遊び心のあるハンドリングを誘う後輪駆動のおかげで、すべてのコーナーを自信を持って攻略できます。それはあなたを生き生きとさせ、現代の数少ない車両しかできない方法で道路とあなたをつなぐ車です。
デザインと美学
日産370ZロードスターGTのデザインは、時代を超越した芸術作品です。長いボンネットと短いリアを持つ流れるような筋肉質なラインは、クラシックなスポーツカーの本質を呼び起こします。ソフトトップは閉じたときにシルエットに完璧に統合され、開いたときには優雅に消え、車を純粋なロードスターに変身させます。ブーメラン型のヘッドライトと特徴的なテールライトは、紛れもない個性を与えます。幅広タイヤを装着した19インチホイールは、グリップに貢献するだけでなく、そのアグレッシブでスポーティな姿勢を際立たせます。それは注目を集める車であり、見過ごされることのないスタイルのアイコンです。
技術と特徴
2010年型370ZロードスターGTは、運転の純粋さに焦点を当てていますが、体験を向上させるテクノロジーを組み込んでいます。間接噴射式の3.7リッターV6エンジンは、かなりのパワーと豊富なトルクを提供するエンジニアリングの驚異です。シングルプレート乾式クラッチを備えた6速マニュアルトランスミッションは、正確で満足のいくシフトを提供します。前後両方の大型ベンチレーテッドディスクブレーキは、卓越した制動能力を保証します。両軸のマルチリンクサスペンションは、スタビライザーバーとともに、ダイナミックな挙動と羨ましいほどの安定性を保証します。それは、ドライバーの楽しみのために設計された、実績のある効果的なテクノロジーの組み合わせです。
競合
そのセグメントにおいて、日産370ZロードスターGTは、ポルシェボクスター、BMW Z4、アウディTTロードスターなどの強力なライバルと対峙しました。これらの競合他社がよりプレミアムまたは技術的なアプローチを提供した一方で、370Zは、その価格性能比、大排気量自然吸気エンジン、そしてより純粋で運転に焦点を当てたキャラクターで際立っていました。それは、ヨーロッパの同等車の気取りなしに、スリリングなパフォーマンスと比類のない機械的つながりを持つコンバーチブルスポーツカーを求める人々にとって理想的な選択肢でした。
結論
2010年型日産370ZロードスターGTは、真の運転愛好家のための車です。それは、パワー、スタイル、そして純粋な感覚の陶酔的な組み合わせを提供し、テクノロジーと効率がますます支配する市場で際立っています。それはあなたを道路に誘い、風を感じ、すべてのカーブを楽しむ車です。年月を経てもなお、その真正性と感動させる能力によって、関連性があり、望ましいスポーツカーです。魂のあるロードスターを探しているなら、370Zはあなたを失望させない選択です。




