Especificaciones y análisis del Nissan 370Z
パワー
328PS
トルク
363Nm
燃費
11.2l/100
排出
262g/km
0-100 km/h
5.5s
最高速度
250km/h
重量
1605kg
価格
43,180€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 ドア
140 L
72 L
241 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan 370Z Roadster GT · 328 CV (2015-2018)
一般的な説明
2010年型日産370ZロードスターGTは、純粋なドライビング愛好家のために設計されたマシンです。3.7リッター、328馬力のエンジンを搭載したこのコンバーチブルは、強い感動と比類のないロードとのつながりを約束します。Zシリーズのスポーティな本質を保ちつつ、洗練されたタッチとロードスターだけが提供できる自由さを加えた、伝説の進化形です。
運転体験
370ZロードスターGTのハンドルを握ることは、本能的な体験です。V6エンジンは、7000rpmのすべてを絞り出すように誘う陶酔的なメロディーで咆哮します。0から100km/hまで5.5秒で加速する間、シートに体が押し付けられ、正確でコミュニケーション豊かな油圧ステアリングは、アスファルトのあらゆる不完全さを感じさせます。しっかりしていながら不快ではないサスペンションと、強力なベンチレーテッドディスクブレーキ(前後両方)は、どんなカーブにも自信を持って挑むインスピレーションを与えます。ルーフを下げ、髪に風を受け、エンジンの音を聞くと、自由とスポーティさの感覚は絶対的です。
デザインと美学
日産370ZロードスターGTのデザインは、意図の表明です。ワイドなホイールアーチと低くコンパクトなシルエットを持つ筋肉質でアグレッシブなラインは、スピードとダイナミズムを想起させます。ブーメラン型のヘッドライトとLEDテールライトは、紛れもない個性を与えます。エレガントに折りたたまれるキャンバスソフトトップは、スタイルを加えるだけでなく、オープンエアを楽しむこともできます。ワイドタイヤを装着した19インチホイールは、見過ごされることのない美学を完成させ、あらゆる角度からスポーティさを叫びます。
技術と特徴
370ZロードスターGTはアナログなドライビング体験に焦点を当てていますが、その性能に不可欠な技術を組み込んでいます。間接噴射と可変バルブタイミングを備えた3.7リッターV6エンジンは、リニアでエキサイティングなパワーデリバリーを提供します。シングルプレート乾式クラッチを備えた6速マニュアルトランスミッションは、パワーを完全に制御できます。安全性に関しては、ABSブレーキとスタビリティコントロールを備えており、328馬力を制御するための重要な要素です。速度感応型ではない油圧アシストステアリングは、直接的で純粋なフィードバックを提供し、現代の車ではほとんど達成できない方法でドライバーをロードと接続します。
競合
コンバーチブルスポーツカーのセグメントでは、日産370ZロードスターGTは、ポルシェボクスター、アウディTTロードスター、BMW Z4などのライバルと競合します。これらのライバルは、より洗練されたものやより技術的なアプローチを提供するかもしれませんが、370Zは、より純粋な提案とコストパフォーマンスで際立っています。大排気量の自然吸気エンジンと後輪駆動は、フィルターなしでより生々しくエキサイティングなドライビング体験を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置付けられています。
結論
2010年型日産370ZロードスターGTは、感情に直接訴えかけるコンバーチブルスポーツカーです。ロードを感じ、V6エンジンの咆哮を聞くことを楽しむための車です。その時代を超越したデザイン、エキサイティングなパフォーマンス、そして純粋なドライビングへの焦点は、愛好家にとって非常に魅力的な選択肢となっています。最も技術的でも豪華でもありませんが、その真正性とハンドルを握るたびに笑顔をもたらす能力は否定できません。やりがいのある情熱的なドライビング体験を提供し続ける現代のクラシックです。




