Nissan Almera Tino 2.2 dCi (112CV) Acenta · 111 CV (2003-2006)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Nissan Almera Tino - Vista 1
Nissan Almera Tino - Vista 2
Nissan Almera Tino - Vista 3
Nissan Almera Tino - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Almera Tino

パワー

111PS

トルク

248Nm

燃費

6.4l/100

排出

175g/km

0-100 km/h

12.2s

最高速度

180km/h

重量

1430kg

価格

19,800

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

440 L

タンク

60 L

パワー

82 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力111 CV / 82 kW
最大トルク248 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク440 L

詳細分析 Nissan Almera Tino 2.2 dCi (112CV) Acenta · 111 CV (2003-2006)

一般的な説明

2003年型日産アルメーラティーノ、2.2 dCi 112馬力アセンタバージョンは、家族の生活のために設計されたコンパクトミニバンとして登場しました。当時19,800ユーロで販売されたこの車両は、機能性、スペース、そしてディーゼルエンジンによる控えめな燃費のバランスを提供しようとしました。その美学は、画期的なものではありませんでしたが、実用性と道路上での控えめな存在感を約束し、見栄えよりも実用性を優先する人々に理想的でした。このモデルは、111馬力のエンジンと5速マニュアルトランスミッションを備え、日常使いに賢明な選択肢として位置づけられました。

運転体験

アルメーラティーノのハンドルを握ると、正直で予測可能な車の感覚が支配的です。111馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで248Nmのトルクを発揮し、ほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、目覚ましい加速(0-100km/hで12.2秒)は期待できません。最高速度180km/hは長距離移動には十分です。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがリジッドアクスルで、快適性重視で路面の凹凸をよく吸収しますが、急カーブではわずかなロールにつながる可能性があります。速度感応式ラック&ピニオンステアリングは、都市での優れた操縦性を提供します。複合燃費6.4l/100kmは強みであり、このアルメーラティーノを日常使いで経済的な相棒にしています。全体として、大きな見せ場はありませんが、信頼性を感じさせる車です。

デザインと美学

2003年型日産アルメーラティーノのデザインは、非常に機能的です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、派手さはなく、室内空間と視認性を最大化することを目指しています。全長4264mm、全幅1758mm、全高1608mmで、そのプロポーションは典型的なコンパクトミニバンのものです。5つのドアはすべての座席へのアクセスを容易にし、440リットルのトランクはセグメントとしては広々としています。その美学で注目を集める車ではありませんが、その時代を超越した実用的なデザインは品格を持って熟成し、複雑でない車両と家族の利便性に明確に焦点を当てたものを求める人々にとって魅力を維持しています。内装は豪華ではありませんが、耐久性のある素材と論理的なコントロール配置でうまくまとめられています。

技術と特徴

技術面では、2003年型日産アルメーラティーノは当時の平均レベルに位置しています。その2.2 dCiエンジンは、ターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンであり、当時の先進技術であり、性能と効率の良好なバランスを提供することができました。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で信頼性があります。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、効果的なブレーキングを保証します。速度感応式パワーステアリングは、高く評価された快適性の詳細でした。今日見られるような最新の接続性や運転支援システムは搭載していませんが、その技術は本質に焦点を当てています。つまり、堅実な機械的動作と安全で予測可能な運転体験です。そのDGT「B」ラベルは、当時の排出ガスレベルを反映しています。

競合

2003年のコンパクトミニバンセグメントでは、日産アルメーラティーノは強力な競合他社と対峙しました。その中には、モジュール性と快適性でベンチマークとなったルノーセニック、7人乗り多用途性で知られるオペルザフィーラ、そして独特のデザインと広々とした室内を提供したシトロエンクサラピカソがありました。その他のライバルには、フォードC-MAXとフォルクスワーゲンツアランがあり、これらは勢いを増し始めていました。アルメーラティーノは、機械的信頼性とより保守的なデザインに焦点を当てることで差別化を図り、トレンドやスポーティな性能よりも耐久性と実用性を重視する層にアピールしました。その効率的なディーゼルエンジンは、競合他社に対する強力なセールスポイントでした。

結論

2003年型日産アルメーラティーノ2.2 dCiは、実用的で信頼性が高く、経済的なファミリーカーであるという目的を十分に果たしているミニバンです。そのデザインで感動させたり、最先端技術で目をくらませたりするのではなく、日常の効率的で快適な移動手段を提供することを目指しています。そのディーゼルエンジンは疲れ知らずの相棒であり、内装は質素ですが、広々として機能的です。複雑でない車、合理的なメンテナンスコスト、そして実績のある耐久性を求める人々にとって賢明な選択です。年月が経っても、道路での実用性と安心感を重視する人々にとって、依然として賢明な選択肢です。