Nissan Almera 5p 1.5dCi Visia Sport Pack · 82 CV (2002-2004)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Nissan Almera - Vista 1
Nissan Almera - Vista 2
Nissan Almera - Vista 3
Nissan Almera - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Almera

パワー

82PS

トルク

185Nm

燃費

4.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

14.5s

最高速度

168km/h

重量

1250kg

価格

16,441

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

328 L

タンク

60 L

パワー

60 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力82 CV / 60 kW
最大トルク185 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク328 L

詳細分析 Nissan Almera 5p 1.5dCi Visia Sport Pack · 82 CV (2002-2004)

一般的な説明

2003年型日産アルメーラ 5p 1.5dCi ビシア スポーツパックは、控えめな外観にもかかわらず、当時としては興味深い提案を提供したコンパクトカーです。82馬力のディーゼルエンジンを搭載し、効率性と機能性のバランスを追求し、日常使いや occasional な外出に理想的でした。競争の激しいセグメントにおいて、派手さはないものの、日本ブランドの特徴である信頼性を備えた賢明な選択肢として登場しました。

運転体験

アルメーラのハンドルを握ると、正直で予測可能な車の感覚が支配的です。1.5 dCiエンジンは、82馬力と強力ではありませんが、1750rpmで185Nmのトルクのおかげで低回転から意欲的に反応し、都市での運転を容易にし、高速道路での巡航速度を過度な苦労なく維持できます。0-100km/h加速は14.5秒、最高速度は168km/hで、当時のカテゴリーの平均レベルです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、快適性と安定性の適切な妥協点を提供し、カーブでの安定性を大きく犠牲にすることなく路面の凹凸をよく吸収します。ラック&ピニオン式の速度感応型ステアリングは、優れたアシストと精度を提供し、操作を容易にします。複合燃費は4.8 l/100kmで、60リットルの燃料タンクのおかげでかなりの航続距離を約束する強みの一つです。全体的に、大きな感動はないものの、堅牢性と効率性を感じさせる車です。

デザインと美学

2003年型日産アルメーラの5ドアバージョンのデザインは、派手さのない機能的で控えめなものです。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、すぐに時代遅れにならないタイムレスな美学を追求しています。全長4197mm、全幅1706mm、全高1448mmのボディは、コンパクトな存在感を与えながらも、その寸法にしては驚くほど広々とした室内空間を持っています。185/65 R15タイヤを装着した15インチホイールは、最も目を引くものではありませんが、バランスの取れた美学と適切な乗り心地に貢献しています。インテリアは質素ですが、人間工学と機能性の点でよく解決されており、ドライバーの手の届くところにコントロールがあり、良好な視界を確保しています。スタイルアイコンを目指すのではなく、実用的で複雑でない旅の相棒を目指しています。

技術と特徴

技術面では、2003年型日産アルメーラ 1.5dCi ビシア スポーツパックは、本質的で機能的なものに焦点を当てています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.5リットルディーゼルエンジンは、効率性と性能の点で当時としては先進的なソリューションでした。5速マニュアルトランスミッションは堅牢で正確であり、コントロール感を高めています。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに258mmのディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を提供しました。速度感応型パワーステアリングは、都市でも高速道路でも運転体験を向上させる細部でした。今日見られるような最新のインフォテインメントや運転支援システムは搭載していませんでしたが、その技術は信頼性と効率性に重点を置いており、そのセグメントの主要な要素でした。

競合

当時の競争の激しいディーゼルコンパクトカーセグメントにおいて、日産アルメーラ 1.5dCiは、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.9 TDI、フォード フォーカス 1.8 TDCi、オペル アストラ 1.7 CDTIといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、アルメーラはより実用的なアプローチで代替案を提供し、その機械的信頼性と非常に控えめな燃料消費量で際立っていました。一部のヨーロッパの競合車のような名声や運転ダイナミクスはなかったかもしれませんが、その価値提案は耐久性と使用経済性にあり、これらのタイプの車両の購入者から高く評価される側面でした。

結論

2003年型日産アルメーラ 5p 1.5dCi ビシア スポーツパックは、大きな期待を抱かせることなく、コンパクトで効率的な車両としての機能を十分に果たしています。そのディーゼルエンジン、低燃費、機能的なデザインは、日常使いのための信頼性と経済性を求める人々にとって賢明な選択肢となります。その美学やスポーティな性能で魅了する車ではありませんが、その正直さと、快適で驚きなくA地点からB地点へ連れて行ってくれる能力で魅了します。耐久性と効率性に焦点を当てた日本のエンジニアリングの証であり、控えめながらも常に準備万端の旅の相棒です。