Especificaciones y análisis del Nissan Cube
パワー
110PS
トルク
153Nm
燃費
7l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
170km/h
重量
1325kg
価格
19,950€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
255 L
52 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Cube 1.6 110 CV Premium Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型日産キューブは、常識を覆す車であり、見過ごされることのない車です。その独特なデザインと実用性へのこだわりにより、このモデルはコンパクトカーセグメントにおいて新鮮で独創的な選択肢として登場しました。1.6リッター110馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市での日常使いにおいてリラックスした効率的な運転体験を約束します。
運転体験
日産キューブのハンドルを握ると、広々とした明るい感覚に包まれます。高い運転席と大きなガラス面は優れた視界を提供し、都市での操作を容易にします。110馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、都市部や郊外の環境で車両を軽快に動かします。オートマチックトランスミッションは、スムーズでストレスのない運転に貢献し、スポーティな性能よりも快適さを求める人に理想的です。路上では、その挙動は予測可能で快適ですが、ダイナミックな運転を誘うものではありません。サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。
デザインと美学
日産キューブのデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴です。右側にラップアラウンドウィンドウを備えた非対称な後部の立方体形状は、市場でユニークな車となっています。直線とクリーンな表面は、紛れもない個性を与えています。インテリアも同じ哲学に従っており、ミニマリストで機能的なダッシュボードと、居心地の良い異なる雰囲気を作り出すための細部へのこだわりが特徴です。素材は豪華ではありませんが、耐久性と優れたフィット感を感じさせます。美学的には好き嫌いが分かれるかもしれませんが、間違いなく無関心ではいられない車です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2010年型日産キューブは、快適性と機能性に焦点を当てた当時の必需品を提供しています。速度感応型電動パワーステアリングを搭載しており、低速での操作を容易にし、路上での安定性を高めます。多段オートマチックトランスミッションは、効率的で途切れない運転に貢献します。安全面では、両軸にディスクブレーキと最適な制御のためのバランスの取れたサスペンションシステムを組み込んでいます。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新はありませんが、そのセグメントと年式の車両の期待に応えています。
競合
日産キューブは、その独特なデザインとコンセプトにより、伝統的な意味での直接的なライバルはいません。しかし、サイズと都市型という点では、独特なデザインを特徴とするキア・ソウルや、コンパクトなサイズで居住性と多用途性を優先するシトロエンC3ピカソやルノー・モデュスのようなコンパクトミニバンと比較できるかもしれません。その他の競合車としては、トヨタ・アーバンクルーザーやフィアット500Lも考えられますが、それぞれ独自の個性と価値提案を持っています。
結論
2010年型日産キューブは、純粋な性能や従来のデザインよりも、独創性と実用性を重視する、何か違うものを求める人のための車です。都市生活に理想的で、広々とした明るいインテリアを楽しむ人にとって、特別な魅力を持つ車です。110馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションは、リラックスした効率的な運転を提供します。その美学は万人受けしないかもしれませんが、そのユニークな個性と快適性へのこだわりは、興味深く個性的な選択肢となっています。