Especificaciones y análisis del Nissan Cube
パワー
110PS
トルク
153Nm
燃費
6.6l/100
排出
151g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
175km/h
重量
1305kg
価格
17,000€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
52 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Cube 1.6 110 CV Tekna (2010-2011)
一般的な説明
2010年型日産キューブ1.6 110馬力テクナは、そのユニークなデザインと都市での実用性への注力により、常識を覆す車両です。110馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこのモデルは、コンパクトカーセグメントにおいて、個性とオリジナリティを求める人々にとって異なる選択肢として登場します。
運転体験
日産キューブのハンドルを握ると、特に都市環境での俊敏性と操作のしやすさを感じます。1.6リッター110馬力エンジンは、日常使いに十分なレスポンスを提供し、0から100km/hまで11.3秒で加速し、最高速度は175km/hです。速度感応型電動パワーステアリングは、快適で正確な運転体験に貢献します。複合燃費6.6 l/100kmは、そのカテゴリーでは妥当であり、あらゆる移動を効率的で楽しい体験にします。
デザインと美学
日産キューブのデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴です。四角く非対称なラインは、伝統的な美的規範を打ち破り、見る者を惹きつける美学を提供します。コンパクトな寸法（全長3980mm、全幅1695mm、全高1670mm）は都市に理想的であり、驚くほど広々とした室内空間はこの立方体形状の恩恵を受けています。横開き式のリアドアとラップアラウンドウィンドウ、特にリアウィンドウは、オリジナリティと機能性を加え、視認性と光の取り込みを最大化します。
技術と特徴
その独特なデザインにもかかわらず、日産キューブ1.6 110馬力テクナは、快適性と安全性のために設計された技術を組み込んでいます。間接噴射式4気筒ガソリンエンジンを搭載し、アルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックは、その軽量性と効率性に貢献しています。マクファーソンストラット式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、両軸のスタビライザーバーとともに、良好な動的挙動を保証します。両軸のディスクブレーキは効果的な制動を保証します。現在のモデルの最新のコネクティビティ革新は備えていませんが、その装備は機能的であり、その時代の車の期待に応えます。
競合
2010年の市場において、日産キューブは、その過激な美学を共有していなかったものの、都市型コンパクトカーや小型ミニバンセグメントで競合するライバルと対峙していました。競合車としては、同様に特徴的なデザインを追求したキア・ソウルや、コンパクトミニバンとしてより伝統的なアプローチを提供したシトロエンC3ピカソが挙げられます。その他のライバルには、トヨタ・アーバンクルーザーや、ホンダ・フィットの小型バージョンなども含まれる可能性があり、これらすべてが限られたサイズでスペースと多用途性を提供しようとしていました。
結論
2010年型日産キューブ1.6 110馬力テクナは、あえて異なる存在であろうとする車です。その象徴的なデザインと機能性への注力は、個性とサイズに比して優れた室内居住性を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。性能を超えて、快適な運転体験と紛れもないスタイルを提供し、都市生活や何よりもオリジナリティを重視する人々に理想的な車です。