Especificaciones y análisis del Nissan Cube
パワー
110PS
トルク
153Nm
燃費
6.6l/100
排出
151g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
175km/h
重量
1265kg
価格
18,950€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
255 L
52 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Cube 1.6 110 CV Premium (2010)
一般的な説明
2010年型日産キューブは、常識を覆す車両であり、見過ごされることのない、間違いなく意見を呼ぶ車です。その独特なデザインと都市での実用性へのこだわりにより、コンパクトカーセグメントにおいて新鮮で気ままな選択肢として登場しました。細部に至るまで独創性と機能性を追求し、これまでにないドライビング体験と驚くほど多用途な室内空間を提供する車です。
運転体験
日産キューブのハンドルを握ると、都市環境での俊敏性と容易さを感じます。1.6リッター110馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常使いに十分なレスポンスを提供し、交通量の多い場所でもスムーズに移動できます。速度感応型電動パワーステアリングは優れた操縦性に貢献し、駐車や狭い道での運転を簡単な作業にします。速度のために設計された車ではありませんが、最高速度175km/h、0-100km/h加速11.3秒は、ほとんどの状況で十分です。複合燃費6.6l/100kmは、そのサイズと性能を考慮すると妥当であり、サスペンション（フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式トレーリングアーム）は、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を効果的に吸収します。
デザインと美学
日産キューブのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。その立方体で非対称な、柔らかなラインを持つ形状は、車輪の上のデザインオブジェクトとなっています。サイドオープニングのテールゲートとラップアラウンドウィンドウを備えたリアは特に印象的で、ユニークな個性を与えています。全長3980mm、全幅1695mm、全高1670mmのコンパクトな寸法は都市に理想的であり、2530mmのホイールベースは広々とした室内空間に貢献しています。ヘッドライトやフロントグリルなどのディテールは、親しみやすくモダンな表情を与え、道路上の他のどの車両とも明確に区別されます。それは、愛するか嫌うか、しかし決して無関心ではいられない車です。
技術と特徴
技術面では、2010年型日産キューブは、今日の最新の革新技術を取り入れているわけではありませんが、快適で安全な運転体験に必要なものを提供しています。間接噴射式1.6リッター110馬力のガソリンエンジンは、実績のある効率的なメカニズムです。電動パワーステアリングは、都市での運転に有利です。安全性に関しては、前後ディスクブレーキと両軸にスタビライザーバーを備えており、良好な安定性に貢献しています。内装装備は、詳細に記述されていませんが、機能性と人間工学に焦点を当てており、乗員のスペースと快適性を最大化することを目指したデザインです。環境ラベルCは、当時の排出ガス規制に準拠していることを示しています。
競合
日産キューブは、その独自性から、伝統的な意味での直接的なライバルはいません。しかし、広々とした都市型車で独特なデザインというコンセプトから、キア・ソウル、シトロエンC3ピカソ、あるいはフィアット500Lのようなモデルと比較されるかもしれません。これらの車両は、コンパクトなサイズで広々とした室内空間を提供し、デザインに独創性を加えるという考えを共有しています。それにもかかわらず、キューブはより過激な美学と純粋な機能性へのこだわりによって際立っており、本当に異なるものを求め、道路で目立つことを恐れない人々のための選択肢となっています。
結論
2010年型日産キューブ1.6 110 CVプレミアムは、単なる移動手段を超えた車であり、意思表示です。その大胆なデザインと実用性へのこだわりは、個性と驚くほど多用途な室内空間を持つ都市型車を求める人々にとって理想的な選択肢となります。最もパワフルな車でも、最も豪華な車でもありませんが、その魅力は独創性と、提供するリラックスした機能的な運転体験にあります。都市を楽しみ、目立ち、何よりも個性を重んじる人々のための車です。間違いなく、運転する人の記憶に残る車となるでしょう。