Especificaciones y análisis del Nissan GT-R
パワー
549PS
トルク
632Nm
燃費
11.8l/100
排出
275g/km
0-100 km/h
2.7s
最高速度
315km/h
重量
1815kg
価格
107,750€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 2 ドア
315 L
74 L
404 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan GT-R 3.8 V6 550 CV Black Edition (2013-2014)
一般的な説明
2011年型日産GT-R 3.8 V6 550馬力ブラックエディションは、期待を裏切るマシンであり、アスファルトを貪り食う能力から「ゴジラ」の異名を持つ日本のスーパーカーです。107,750ユーロという価格は、単なる車ではなく、スリルと最高のパフォーマンスを発揮するために設計された工学の傑作であり、意思表示です。3,799ccツインターボV6エンジンは、549馬力という圧倒的なパワーを発揮し、0から100km/hまで驚異の2.7秒で加速させます。初めてハンドルを握った瞬間から、本当に特別なものを運転していると感じさせてくれる車です。
運転体験
日産GT-Rブラックエディションを運転することは、内臓に響くような体験です。加速は非常に強烈で、シートに押し付けられ、V6エンジンのサウンドはあなたを包み込む機械的な交響曲です。ステアリングは正確で情報量が多く、アスファルトのあらゆるディテールをあなたの手に伝えます。1815kgという重量にもかかわらず、GT-Rは全輪駆動と、タイヤを路面に密着させるために絶え間なく働くサスペンションのおかげで、コーナーで俊敏かつ安定していると感じられます。デュアルクラッチオートマチックトランスミッションのすべてのギアチェンジは瞬時かつスムーズで、常に完全なコントロールを維持できます。それはあなたに多くを要求しますが、お金で買える最も純粋でエキサイティングなドライビング体験の一つであなたを報います。
デザインと美学
日産GT-Rブラックエディションのデザインは、機能性と攻撃性の融合です。その角張った筋肉質なラインは、単なる美しさだけでなく、空力性能と冷却性能を最適化するために設計されています。幅広く低いボディは、堂々とした20インチホイールとともに、道路上で圧倒的な存在感を放ちます。この特別仕様のブラックのディテール、例えばホイールや一部のインテリア要素は、そのスポーティでエクスクルーシブなキャラクターを際立たせています。長年にわたって進化してきたデザインですが、他のどのスーパーカーとも一線を画す紛れもない本質を保っています。
技術と特徴
日産GT-Rは技術のショーケースです。匠の職人によって手作業で組み立てられたツインターボV6エンジンは、工学芸術の傑作です。ATTESA E-TS全輪駆動は、4つの車輪にインテリジェントにパワーを配分し、あらゆる状況で最適なトラクションを確保します。6速デュアルクラッチトランスミッションは、速度と効率の驚異です。さらに、フロント390mm、リア380mmのベンチレーテッドディスクを備えた高性能ブレンボブレーキシステムを搭載しており、この野獣を驚異的な力で停止させることができます。両軸のダブルウィッシュボーンサスペンションは、スタビライザーバーとともに、卓越したダイナミックな挙動を保証します。すべてのコンポーネントがパフォーマンスを最大化するために設計された車です。
競合
そのセグメントにおいて、日産GT-Rブラックエディションは、ポルシェ911ターボ、アウディR8 V10、シボレーコルベットZ06といった強豪と対峙します。これらのライバルは、より高いラグジュアリー性や伝統的な血統を提供するかもしれませんが、GT-Rは純粋なエンジニアリングへのこだわりと、より手頃な価格でスーパーカーのパフォーマンスを提供する能力で際立っています。その全輪駆動と先進技術は、サーキットでも公道でも最高のライバルと互角に渡り合える手ごわい競争相手となっています。
結論
2011年型日産GT-R 3.8 V6 550馬力ブラックエディションは、単なる車両のカテゴリーを超越した車です。それは現代の伝説であり、スーパーカーが何であるかを再定義した日本工学の象徴です。圧倒的なパフォーマンス、先進技術、そしてエキサイティングなドライビング体験という比類のない組み合わせを提供します。最高の興奮を求め、野獣を飼いならすことを恐れない人々のための車です。その遺産は受け継がれ、始動するたびに、世界中の愛好家から尊敬と賞賛を得た理由を思い出させます。