Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.9l/100
排出
129g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1360kg
価格
22,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Kuro 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2011-2012)
一般的な説明
2010年型日産ジューク クロ 1.5 dCiは、大胆で個性的な提案で市場に登場したクロスオーバーです。110馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動により、効率性と運転の楽しさを約束し、誰もが無関心ではいられないデザインに包まれていました。2012年の22,000ユーロという価格は、従来の車以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。
運転体験
ジューク クロ 1.5 dCiのハンドルを握ると、俊敏性と応答性が感じられます。110馬力と1750rpmから利用可能な240Nmのトルクは、0から100km/hまで11.2秒の加速と175km/hの最高速度を提供します。これらの数値は息をのむほどではありませんが、日常使いには十分です。速度感応型電動パワーステアリングは、正確で快適な運転に貢献し、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションは、シンプルながら路面の凹凸を吸収する役割を果たします。複合燃費4.9 l/100kmは強みであり、このジュークをあらゆる旅で経済的な相棒にしています。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。大胆なライン、スポーツカーを思わせる高いヘッドライト、そして高められたクーペシルエットを持つ2010年型ジューク クロは、常識に挑戦しました。5ドアボディと、コンパクトながら251リットルのトランクスペースを提供するインテリアを持つその画期的な美学は、独自の個性を持つ車にしました。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その頑丈で若々しいイメージを補完しました。
技術と特徴
技術面では、2010年型日産ジューク クロ 1.5 dCiは、当時の必需品を組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは効率の好例でした。ストップ＆スタートのような先進システムは欠けていましたが、4気筒2バルブの鉄とアルミニウムのメカニズムは信頼性の高い性能を保証しました。6速マニュアルトランスミッションと電動パワーステアリングは、モダンで機能的な運転体験のための重要な要素でした。
競合
発売当時、日産ジューク クロ 1.5 dCiは、コンパクトクロスオーバーセグメントで増大する競争に直面していました。主なライバルには、ルノー キャプチャー、プジョー 2008、オペル モッカなどのモデルが含まれており、いずれも同様のデザインと機能性の提案で市場でのニッチを求めていました。しかし、ジュークはより大胆な美学とパーソナライゼーションへの注力により際立ち、差別化を求める層を惹きつけました。
結論
2010年型日産ジューク クロ 1.5 dCiは、クロスオーバーセグメントにおいて画期的な車でした。その大胆なデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、個性的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。室内空間とトランクはやや限られていましたが、その個性と競争力のある価格が際立っていました。年月が経っても、その魅力と注目を集める能力を維持している車です。