Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.8l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1360kg
価格
21,300€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Tekna Premium 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2013)
一般的な説明
2010年型日産ジューク、Tekna Premium 1.5 dCi 110馬力バージョンは、大胆で異なる提案として市場に登場しました。誰もが無関心ではいられないデザインで、このコンパクトクロスオーバーは、型にはまったものから逃れたいと願う人々を魅了しようとしました。その効率的で高性能なディーゼルエンジンは、日常使いにバランスの取れた運転体験を約束しました。
運転体験
ジュークのハンドルを握ると、俊敏性とダイナミズムを感じます。6速マニュアルギアボックスで管理される110馬力は、市街地でも高速道路でも適切なレスポンスを提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、良好な感触を提供し、操作を容易にします。スポーツカーではありませんが、マクファーソン式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンション、そして両軸のディスクブレーキは、安全で予測可能な挙動を保証します。0-100km/h加速11.2秒、最高速度175km/hは、ほとんどの状況で有能な車両としての地位を確立しています。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴です。その大胆なラインとクーペSUVの美学は、賛否両論を巻き起こしますが、決して無関心ではありません。高く配置されたヘッドライトとV字型グリルは、ユニークな個性を与えています。室内は、特に後席と251リットルのトランクスペースは強みではありませんが、デザインは独創的で機能的であり、オートバイの世界を想起させるディテールが施されています。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その頑丈でスポーティなイメージを補完しています。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2010年型日産ジュークTekna Premiumは、当時としては包括的な装備を提供していました。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、プレミアム仕上げの通常の設備を備えていると予想されます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.5 dCiエンジンは、ユーロ5規制に準拠し、複合燃費4.8 l/100kmを達成するディーゼル効率の例でした。電動パワーステアリングと4輪ディスクブレーキは、より安全で快適な運転に貢献する技術要素です。
競合
コンパクトクロスオーバーセグメントでは、日産ジュークはルノーキャプチャー、プジョー2008、オペルモッカなどの競合車と対峙しました。それぞれに独自の強みがありましたが、ジュークはアバンギャルドなデザインとより若々しいアプローチで際立っていました。110馬力のディーゼルエンジンは、性能と効率の面で競合車の提供物に対して競争力のある位置にありました。
結論
2010年型日産ジュークTekna Premium 1.5 dCiは、年式が経っているにもかかわらず、個性とオリジナリティを求める人々にとって興味深い選択肢であり続けています。その賛否両論を巻き起こすデザイン、効率的なディーゼルエンジン、ダイナミックな挙動は、中古車市場で魅力的な選択肢となっています。室内空間は限られていますが、その魅力は、群衆の中で際立ち、楽しく経済的な運転体験を提供する能力にあります。