Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
110PS
トルク
240Nm
燃費
4.8l/100
排出
124g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1360kg
価格
23,450€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Ministry of Sound 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2013)
一般的な説明
2013年に発売された日産ジューク Ministry of Sound 1.5 dCi 110 CV 4X2は、ジュークの大胆さと独特の音楽的センスを組み合わせた特別仕様車です。110馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を備えたこのコンパクトクロスオーバーは、独自の美学とエンターテイメントに焦点を当てた装備で、都会的で若々しい選択肢として提示されています。
運転体験
ジューク Ministry of Soundの運転は、機敏でダイレクトな体験です。6速マニュアルギアボックスを介して供給される110馬力のディーゼルは、日常使用に十分な応答性を提供し、複合燃費は4.8 l/100kmで効率的です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性とダイナミズムのバランスを提供しますが、その高さとデザインは急カーブでより大きなロール感を生み出す可能性があります。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、都市での操作を容易にします。0-100km/h加速11.2秒、最高速度175km/hと高性能車ではありませんが、都市および郊外での使用には十分すぎるほどその目的を果たします。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなく最も賛否両論を呼ぶ、そして最も特徴的な特徴です。大胆なラインとクロスオーバークーペの美学を持つMinistry of Soundは、さらなる排他性を加えています。高く配置されたヘッドライトとV字型グリルは、紛れもない個性を与えています。室内は、後部座席スペースとトランク（251リットル）はやや限られていますが、デザインはモダンで機能的であり、Ministry of Soundとのコラボレーションを想起させるディテールが、若々しく技術的な雰囲気を作り出しています。17インチホイールと215/55 R17タイヤが、その頑丈でスポーティなイメージを補完しています。
技術と特徴
2013年型ジューク Ministry of Soundは、最新のコネクティビティ革新技術を備えていませんが、その装備はMinistry of Soundブランドに沿った優れたオーディオ体験を提供することに焦点を当てています。サウンドシステムが主役であり、乗員を音楽的な雰囲気に包み込むことを目指しています。メカニズムに関しては、1.5 dCiエンジンは、直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた実績のある効率的なエンジンであり、ユーロ5規制に準拠しています。電動パワーステアリングと両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）は、安全で制御された運転を保証します。
競合
コンパクトクロスオーバーセグメントでは、日産ジューク Ministry of Soundは、ルノーキャプチャー、プジョー2008、オペルモッカ、シボレートラックスなどの競合車と対峙しました。その主な差別化要因は、大胆なデザインとスタイルおよびサウンドへの焦点であり、より一般的な選択肢の中で際立っていました。一部の競合車はより広い室内空間やトランクを提供できたかもしれませんが、ジュークは個性と排他性を選択しました。
結論
日産ジューク Ministry of Sound 1.5 dCi 110 CV 4X2は、誰もが無関心ではいられない車です。その画期的なデザインと特別仕様車は、個性と独特のタッチを持つ車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。そのカテゴリーで最も広々としたり、最もパワフルな車ではありませんが、その効率性、都市での機敏性、そしてエンターテイメントへの重点は、美学と運転体験を重視する若くて都会的な層にとって興味深い提案となります。