Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
110PS
トルク
260Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1370kg
価格
20,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke n-tec 1.5 dCi 110 CV Stop&Start 4X2 (2013)
一般的な説明
2013年に発売された日産ジューク n-tec 1.5 dCi 110馬力は、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて大胆で個性的な選択肢として登場しました。20,950ユーロという価格設定のこの前輪駆動6速マニュアルディーゼルモデルは、独自の個性とデザインに大胆さを求める人々を魅了することを目指しています。1.5リッター110馬力エンジンは、Stop&Startテクノロジーと相まって、日常の運転におけるダイナミズムを犠牲にすることなく、優れた効率性を約束します。
運転体験
ジューク n-tecのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。1461ccディーゼルエンジンから供給される110馬力は、1750rpmで260Nmのトルクを発揮し、優れた回復力と11.2秒で0から100km/hまで加速する能力をもたらします。速度感応型電動パワーステアリングは、都市でも高速道路でも、正確で快適な運転体験に貢献します。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、快適性と安定性のバランスを追求していますが、225/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、路面の凹凸を多少伝える可能性があります。複合燃費4.2 l/100km、CO2排出量109 g/kmは、日常使いに理想的な効率的な車両として位置づけられています。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなく最も印象的な名刺です。全長4135mm、全幅1765mm、全高1570mmの寸法を持つその画期的な美学と筋肉質なラインは、紛れもない存在感を放ちます。高く配置されたヘッドライトと特徴的なグリルは大胆な印象を与え、統合されたテールライトを備えたリアはスポーティなキャラクターを強化します。インテリアはエクステリアよりも伝統的ですが、センターコンソールにオートバイの燃料タンクを思わせるディテールで若々しい雰囲気を保っています。コンパクトなサイズにもかかわらず、5ドア5シートを提供しますが、251リットルのトランクは長距離旅行にはやや手狭に感じるかもしれません。
技術と特徴
ジューク n-tecは、効率性と運転体験を向上させるために設計されたテクノロジーを搭載しています。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、性能と燃費を最適化します。Stop&Startシステムの搭載は、都市環境での排出量と燃料消費量の削減に貢献します。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、さまざまな速度での操縦性と安定性を向上させます。高度なインフォテインメントシステムについては詳しく説明されていませんが、その焦点は実績のある効率的なメカニズムにあります。
競合
競争の激しいコンパクトクロスオーバーセグメントにおいて、日産ジューク n-tecはルノーキャプチャー、プジョー2008、オペルモッカなどのライバルと競合しています。それらと比較して、ジュークはより大胆で賛否両論を呼ぶデザインで際立っており、競合他社とは明確に差別化されています。他のモデルがより実用的なアプローチやより保守的なデザインを提供するかもしれない一方で、ジュークはオリジナリティを追求しています。110馬力のディーゼルエンジンとその効率性は、性能と燃費の面で競争力のある位置にありますが、室内空間とトランク容量は、一部の競合車と比較して考慮すべき点かもしれません。
結論
日産ジューク n-tec 1.5 dCi 110馬力は、誰にも無関心ではいられない車です。その大胆なデザインとユニークな個性は、目立ちたいと願う人々にとって魅力的な選択肢となります。俊敏で効率的な運転を提供し、ディーゼルエンジンは燃費と性能の期待に応えます。室内空間とトランクはセグメントで最も広いわけではないかもしれませんが、その個性的なキャラクターと競争力のある価格は、若い層やコンパクトクロスオーバーにスタイルと効率性を優先する人々にとって興味深い提案となります。心で買う車ですが、理性も満足させる車です。