Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
7.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
200km/h
重量
1500kg
価格
26,050€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
207 L
50 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Shiro 1.6i TURBO 190 CV 4X4 Xtronic CVT (2012)
一般的な説明
2012年型日産ジューク シロ 1.6i ターボ 190馬力 4X4 エクストロニック CVTは、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。その画期的な美学とパワフルなエンジンにより、このジュークは注目を集め、従来の枠を超えたものを求める人々に、独特のドライビング体験と排他性を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、190馬力のターボエンジンと4x4トラクション、そしてエクストロニックCVTトランスミッションを搭載したジューク シロは、エネルギッシュなレスポンスと驚くべき俊敏性を提供します。0-100km/h加速8.4秒は注目に値し、最高速度200km/hは路上での優れたパフォーマンスを保証します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームで、快適性とダイナミズムのバランスを追求していますが、その焦点は都市部やレジャー向けです。速度感応型電動パワーステアリングは、さまざまなシナリオで正確で快適な運転に貢献します。
デザインと美学
日産ジューク シロのデザインは、間違いなくその最も強力な名刺です。大胆なラインとクーペクロスオーバーのシルエットは、型を破り、賛否両論を巻き起こしますが、決して無関心ではありません。高く配置されたヘッドライトと特徴的なグリルは、ユニークな個性を与えます。機能的ではありますが、インテリアは、オートバイの燃料タンクにインスパイアされたセンターコンソールなど、差別化を図るディテールでこの外観の美学を補完しています。何よりもオリジナリティを重視する人のための車です。
技術と特徴
技術面では、2012年型ジューク シロは、直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6ガソリンエンジンを搭載し、190馬力を発生します。全輪駆動（AWD）とエクストロニックCVTオートマチックトランスミッションは、スムーズで効率的なパワーデリバリーを提供し、ドライビング体験を向上させる重要な要素です。最新モデルの最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、当時の機械設備とアクティブセーフティは競争力があり、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、電動パワーステアリングが含まれていました。
競合
当時、日産ジューク シロは、MINIカントリーマン、シュコダ・イエティ、三菱ASXなどのライバルと対峙していました。しかし、その非常に特殊なデザイン提案とよりスポーティなアプローチは、独自のニッチに位置づけられました。オペル・モッカやプジョー2008など、その後すぐに登場する他のコンパクトクロスオーバーも間接的な競合相手となりましたが、ジュークは常にそのユニークなアイデンティティを維持しました。
結論
日産ジューク シロ 1.6i ターボ 190馬力 4X4 エクストロニック CVTは、目立ちたい、個性的な運転を楽しみたい人のための車です。その賛否両論を呼ぶデザイン、パワフルなエンジン、全輪駆動は、クロスオーバー形式でオリジナリティとスポーティさを重視する人にとって魅力的な選択肢となります。年月が経っても、中古車市場で何か違うものを求める特定の層にとって、その魅力は失われていません。