Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
117PS
トルク
158Nm
燃費
6l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
178km/h
重量
1247kg
価格
17,850€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
86 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Tekna Sport 1.6i 117 CV 4X2 (2011-2012)
一般的な説明
2010年の日産ジュークは、大胆で個性的な提案として市場に登場しました。当時の美的慣習に挑戦するコンパクトクロスオーバーです。その二極化するデザインで、単なる車以上のものを求める人々の注目を集めようとし、SUVスタイルとコンパクトな敏捷性を融合させました。このTekna Sportバージョンは、117馬力の1.6iエンジンと前輪駆動を搭載し、ダイナミックな運転体験と、そのセグメントにふさわしい充実した装備を約束しました。
運転体験
117馬力のジューク1.6iのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。ガソリンエンジンは、パワーの塊ではありませんが、意欲的で、都市交通や高速道路で軽快に走行できます。速度感応式電動パワーステアリングは、良好な感触を提供し、操作を容易にします。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と剛性のバランスを追求し、安定性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。5速マニュアルギアボックスは正確で、楽しい運転に貢献しますが、長距離走行や燃費を抑えるためには6速ギアが時々惜しまれます。全体として、ジュークは楽しくて俊敏な運転体験を提供し、個性的な車を求める人に最適です。
デザインと美学
デザインは、間違いなく日産ジュークの最も特徴的な点です。その大胆で型破りなラインは、最初から際立っていました。隠されたリアドアハンドルのおかげでクーペを模倣した5ドアボディを持つジュークは、頑丈でスポーティな美学を提示します。3段階に分かれたフロントヘッドライトは、ユニークな外観を与え、強調されたホイールアーチと高い最低地上高は、SUVのイメージを強化します。インテリアは、エクステリアよりも伝統的ですが、オートバイの燃料タンクにインスパイアされたセンターコンソールでオリジナリティを保っています。素材は豪華ではありませんが、その機能を果たし、全体的なデザインは機能的で若々しいです。好きか嫌いか、どちらかですが、決して無関心にはさせない車です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年の日産ジューク、Tekna Sportバージョンは、当時としてはかなり充実した装備を提供していました。間接ガソリン噴射と、性能と効率を最適化することを目的としたアルミニウムエンジンを搭載していました。速度感応式電動パワーステアリングは、快適性とハンドリングの点でプラスでした。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、エアコン、パワーウィンドウ、サウンドシステムなどの要素が含まれており、車内での生活をより快適にしていました。その技術的焦点は、キャビンのデジタル化よりも、メカニズムと運転体験に重点が置かれていました。
競合
2010年の日産ジュークは、コンパクトクロスオーバーセグメントで増大する競争に直面していました。主なライバルには、プレミアムなスタイリングと楽しい運転を提供しましたが、価格は高かったMINIカントリーマンのようなモデルが含まれていました。また、実用性と多用途性で知られるシュコダ・イエティ、そしてより伝統的なSUVアプローチを採用した三菱ASXとも競合していました。その他の競合車としては、低コストの提案をしたダチア・ダスター、あるいはフォルクスワーゲン・ゴルフプラスのような一部の車高の高いコンパクトカーも考えられます。ジュークは、そのラジカルなデザインとパーソナライゼーションへのこだわりによって、これらすべてと差別化され、何よりもオリジナリティを重視する市場ニッチを追求しました。
結論
2010年の日産ジューク1.6i 4x2 Tekna Sportは、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて画期的な車でした。その大胆なデザインとユニークな個性は、二極化するものの、紛れもなくカリスマ的な車両となりました。俊敏で楽しい運転、充実した装備、そして型破りな美学を提供しました。室内空間とトランクは同クラスで最も広いわけではありませんでしたが、その魅力は感動を与え、差別化できる能力にありました。日産にとってリスクの高い賭けでしたが、最終的には成功を収め、独自の個性を持つ新世代のクロスオーバーへの道を開きました。単なる移動手段以上のものを求める人、オリジナリティと運転の楽しさを重視する人のための車です。