Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
117PS
トルク
158Nm
燃費
6l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
178km/h
重量
1247kg
価格
20,750€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
86 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Shiro 1.6i 117 CV 4X2 (2012)
一般的な説明
2012年に発売された日産ジューク シロ 1.6i 117馬力 4X2は、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて大胆で個性的な選択肢として登場しました。20,750ユーロという価格で、このモデルは都市の多様性を犠牲にすることなく、個性とスポーティさを兼ね備えた車両を求める人々を惹きつけようとしています。1.6リッター117馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルトランスミッションと前輪駆動と組み合わされ、日常使いに機敏で効率的な運転体験を約束します。
運転体験
ジューク シロのハンドルを握ると、機敏さと応答性が感じられます。117馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市環境や二次道路で1247kgの車体を軽快に動かすのに十分です。0-100km/h加速は11.1秒、最高速度は178km/hで、ほとんどの状況で有能な車として位置付けられます。電動パワーステアリングと速度感応型ステアリングは、正確で快適な運転に貢献し、フロントのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性のバランスを提供します。複合燃費6L/100kmは、効率性を求める人にとってプラスポイントです。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。大胆なラインとクーペクロスオーバーの美学を持つジューク シロは、見過ごされることはありません。高く配置されたヘッドライトと目立つグリルはユニークな外観を与え、隠されたリアドアハンドルはよりスポーティなシルエットに貢献しています。215/55 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その堅牢なイメージを強化します。インテリアは、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールが、楽しさと若々しさを加えており、オリジナルなデザインを保っています。コンパクトな寸法（全長4135mm、全幅1765mm、全高1570mm）にもかかわらず、機能的なキャビンを提供しますが、251リットルのトランクは一部のニーズにはやや限定的かもしれません。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2012年型日産ジューク シロ 1.6iは、現代的な運転体験に不可欠な要素を組み込んでいます。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1598ccガソリンエンジンは、10.7の圧縮比と相まって、性能と効率を最適化することを目指しています。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性を向上させます。最近のモデルに見られるような最新のコネクティビティや先進運転支援システムは搭載していませんが、機能性と使いやすさに焦点を当てた、当時の適切な装備を提供しています。ストップ＆スタート機能の欠如は、都市での効率性という点で考慮すべき点です。
競合
競争の激しいコンパクトクロスオーバーセグメントにおいて、日産ジューク シロ 1.6i 117馬力は、ルノー キャプチャー、プジョー 2008、オペル モッカといったライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の強みを提供していました。ジュークは、より大胆な美学と運転の楽しさに焦点を当てることで差別化を図り、他のモデルはより広い室内空間や幅広いエンジンラインナップで優位に立つことができました。それらの選択は、スタイル、実用性、運転感覚に関する購入者の優先順位に大きく依存していました。
結論
日産ジューク シロ 1.6i 117馬力 4X2は、年数が経っても、個性と型にはまらないデザインの車両を求める人々にとって、その魅力を維持し続けている車です。ガソリンエンジンは、控えめな燃費で日常使いに十分な性能を提供します。トランクは同クラスで最大ではありませんが、その機敏性とユニークな美学は、都市での使用や時折の小旅行に興味深い選択肢となります。感情を呼び起こし、間違いなく永続的な印象を残す車です。